Смольному отказали в сносе торгового центра на Удельной


10.02.2023 15:30

Отказное решение по торговому центру принял на днях Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти.
Речь идёт о здании по адресу: Фермское шоссе, 35–37, лит. Б. Напомним, здесь стоял деревянный двухэтажный дом, в котором до 1960–х годов работали детский сад и ясли. В 2012–м этот дом вместе с двумя соседними постройками сдали в аренду ООО "Стронг" "для организации постоянно действующей ярмарки сельскохозяйственной продукции сроком по 30.09.2022". В 2014–м здание горело, однако впоследствии фирма добилась его приватизации по суду с учётом того, что общество заявило о готовности восстановить постройку после пожара за свой счёт. Несмотря на это, здание было снесено, а на его месте возвели торговый центр из деревянных конструкций на металлическом каркасе.
 
Весной 2022–го комитет по контролю за имуществом подал иск к ООО "Стронг", в котором потребовал в течение 30 дней снести новостройку, но проиграл дело. Мотивировочная часть решения пока не обнародована; скорее всего, в суд была представлена экспертиза, подтверждающая соответствие постройки строительным нормам и регламентам. Можно также вспомнить, что инвестор пытался выдать постройку не за новое строительство, а за "капитальный ремонт расположенного на участке здания с изменением фасадов". Получить комментарии сторон спора не удалось.
 
Между тем почти одновременно, вчера, Смольный опубликовал распоряжение об отказе во включении в реестр памятников архитектуры примыкающего к этому участку с юга сквера при железнодорожной станции Удельная. Потенциально это открывает путь к застройке и этой территории площадью около 2 га. В своём распоряжении КГИОП ссылается на акт историко–культурной экспертизы, в котором утверждается, что с течением времени прилегающая территория слишком сильно изменилась, чтобы её особенно беречь.
 
Причём, похоже, изначально позиция была не столь категоричной (вопрос обсуждался на рабочих группах с 2019 года). В соответствии с протоколом общественных обсуждений никаких предложений от общественников по поводу исключения этого сквера к последнему акту экспертизы не поступило.
 
С другой же стороны, с севера от участка с торговым центром, до сих пор сохраняется старинный деревянный дом примерно того же вида, что был снесён (Фермское шоссе, 35–37, лит. А). Он стоит на том же участке и принадлежит тому же собственнику. Будущее его неясно. Можно лишь заметить, что сейчас территория покрывается зоной регулируемой застройки, которая теоретически защищает здание от сноса. 
 
Портал "Градозащитный Петербург" писал, что на момент разборки здания под литерой А охранной зоны здесь ещё не было.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



09.02.2023 11:30

Правительство Санкт‑Петербурга совместно с ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» и АО «Аэропорт «Пулково» приступают к реализации второй очереди комплексного развития воздушной гавани.


Стороны подписали дополнительное соглашение, предусматривающее создание, реконструкцию и эксплуатацию аэродромной и аэровокзальной инфраструктуры на срок до 2060 года.

«Дополнительное соглашение актуализирует ряд условий действующего соглашения о ГЧП. Главная задача – обеспечить своевременное расширение аэропорта и качественное обслуживание пассажиров при возрастающем трафике. Показатели пассажиропотока являются ключевыми для поэтапной реализации второй очереди развития аэропорта», - сказал губернатор Александр Беглов.

Он подчеркнул, что проект будет финансироваться полностью за счет частных инвестиций, привлечение которых обеспечат акционеры, включая стратегического партнера города - группу ВТБ.

Вторая очередь развития Пулково предусматривает создание новых посадочных галерей с телетрапами, комфортными зонами для пассажиров и зонами специального обслуживания отдельных категорий пассажиров, а также других объектов. ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» в ближайшее время приступит к проектированию новой посадочной галереи внутренних линий и сопутствующей инфраструктуры.

Реконструкция отдельных перронов аэропорта расширит возможности приема и стоянки воздушных судов, а создание специализированных площадок противообледенительной обработки самолетов позволит существенно повысить регулярность полетов в зимний период. Все это обеспечит высокую пропускную способность аэровокзального комплекса, сделает Пулково еще более современным и комфортным.

Пулково - первый аэропорт в России, развивающийся на основе государственно-частного партнерства. Соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта Пулково, реализуется с 2010 года.

Цель проекта - комплексное развитие аэропорта, увеличение пропускной способности аэровокзального комплекса и создание комфортной инфраструктуры на уровне международных стандартов.

Первая очередь развития аэропорта — строительство Централизованного пассажирского терминала и аэродромной инфраструктуры — была завершена в 2013 году. Партнер проекта ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» ввел в эксплуатацию новый международный пассажирский терминал, пассажирский и грузовой перроны, гостиницу, бизнес-центр, комплекс автостоянок и другие объекты инфраструктуры аэропорта, а также реконструировал здание АВК «Пулково-1».

В 2022 году в Пулково обслужили более 18 млн пассажиров. По итогам года он стал вторым аэропортом России по объему перевозок на внутренних воздушных линиях.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга