Смольному отказали в сносе торгового центра на Удельной

10.02.2023 15:30

Отказное решение по торговому центру принял на днях Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти.
Речь идёт о здании по адресу: Фермское шоссе, 35–37, лит. Б. Напомним, здесь стоял деревянный двухэтажный дом, в котором до 1960–х годов работали детский сад и ясли. В 2012–м этот дом вместе с двумя соседними постройками сдали в аренду ООО "Стронг" "для организации постоянно действующей ярмарки сельскохозяйственной продукции сроком по 30.09.2022". В 2014–м здание горело, однако впоследствии фирма добилась его приватизации по суду с учётом того, что общество заявило о готовности восстановить постройку после пожара за свой счёт. Несмотря на это, здание было снесено, а на его месте возвели торговый центр из деревянных конструкций на металлическом каркасе.
 
Весной 2022–го комитет по контролю за имуществом подал иск к ООО "Стронг", в котором потребовал в течение 30 дней снести новостройку, но проиграл дело. Мотивировочная часть решения пока не обнародована; скорее всего, в суд была представлена экспертиза, подтверждающая соответствие постройки строительным нормам и регламентам. Можно также вспомнить, что инвестор пытался выдать постройку не за новое строительство, а за "капитальный ремонт расположенного на участке здания с изменением фасадов". Получить комментарии сторон спора не удалось.
 
Между тем почти одновременно, вчера, Смольный опубликовал распоряжение об отказе во включении в реестр памятников архитектуры примыкающего к этому участку с юга сквера при железнодорожной станции Удельная. Потенциально это открывает путь к застройке и этой территории площадью около 2 га. В своём распоряжении КГИОП ссылается на акт историко–культурной экспертизы, в котором утверждается, что с течением времени прилегающая территория слишком сильно изменилась, чтобы её особенно беречь.
 
Причём, похоже, изначально позиция была не столь категоричной (вопрос обсуждался на рабочих группах с 2019 года). В соответствии с протоколом общественных обсуждений никаких предложений от общественников по поводу исключения этого сквера к последнему акту экспертизы не поступило.
 
С другой же стороны, с севера от участка с торговым центром, до сих пор сохраняется старинный деревянный дом примерно того же вида, что был снесён (Фермское шоссе, 35–37, лит. А). Он стоит на том же участке и принадлежит тому же собственнику. Будущее его неясно. Можно лишь заметить, что сейчас территория покрывается зоной регулируемой застройки, которая теоретически защищает здание от сноса. 
 
Портал "Градозащитный Петербург" писал, что на момент разборки здания под литерой А охранной зоны здесь ещё не было.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, СУД, УДЕЛЬНЫЙ ПАРК, АДМИНИСТРАЦИЯ ПЕТЕРБУРГА, СНОС СТРОЕНИЙ СНОС ЗДАНИЙ

Заключен государственный контракт на строительство первого этапа Южной широтной магистрали
10.02.2023 09:30

Подписан государственный контракт на выполнение работ по объекту: «Строительство Южной широтной магистрали. 1 этап».

Строительство первого этапа новой транспортной артерии Петербурга будет завершено в 2027 году. К этому времени подрядная организация АО «ВАД» построит два участка Южной широтной магистрали от Петербургского шоссе до развязки с шоссе Подбельского и от Сарицкой улицы до развязки с Петербургским шоссе. Также проектом предусмотрена реконструкция шоссе Подбельского.

«В скором времени строители приступят к работе по созданию нового объекта транспортной инфраструктуры города. Реализация этого проекта разгрузит выезды из города в южном направлении, соединит крупные федеральные трассы в обход жилых кварталов, снизит потоки транзитного транспорта через Пушкин и Павловск», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

На первом этапе создания магистрали будут построены три разноуровневые развязки и три путепровода: через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и в створе Петербургского шоссе. Общая протяженность строящегося и реконструируемого участков автомобильных дорог составит 7 км, будет построено от 4 до 6 полос движения. Также предусмотрены велодорожки шириной 2,5 метра, 7 светофорных объектов и 5 остановок.

В перспективе Южная широтная магистраль соединит Волхонское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева», Московское шоссе, Советский проспект, а также автомобильную дорогу федерального значения Р-21 «Кола», создаст на этом участке дублер кольцевой автомобильной дороги Санкт‑Петербурга.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга
МЕТКИ: ВАД, ПОДРЯДЧИКИ, ГОСКОНТРАКТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОНТРАКТ, АДМИНИСТРАЦИЯ ПЕТЕРБУРГА, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-21 КОЛА, М-11 АВТОДОРОГА "НАРВА", М-11 ТРАССА МОСКВА - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ЮЖНАЯ ШИРОТНАЯ МАГИСТРАЛЬ ЮШМ