Сертолово избавляется от долгостроев
Пятый корпус проблемного ЖК «Чистый ручей» введен в эксплуатацию.
Ключи от квартир получат около 500 дольщиков.
«Это второй проблемный объект доставшийся Ленинградской области в наследство от компании «Петрострой». Строительство было возобновлено в феврале прошлого года. За это время Дирекция доработала проектную документацию, восстановила кровлю дома, заменила значительную часть неисправных коммуникаций, фасады, окна, установила лифты, провела отделку и много другое. Сложнее всего было подключить дом к внешним коммуникациям — их по договоренности с региональным Правительством в ускоренном порядке проложил другой застройщик в рамках реализации своего проекта», — рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В настоящий момент к вводу в эксплуатацию готовится еще один проблемный жилой комплекс от ГК «Петрострой», завершенный Ленинградской областью за счет привлеченных инвестиций — второй корпус ЖК «Северный вальс».
Строительство жилого комплекса в 2016 года начала проблемная компания «Петрострой», признанная банкротом. В августе 2021 года Правительство Ленинградской области возобновило работы за счет привлеченных инвестиций. Техзаказчиком строительства выступила Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области. Ранее организация завершила строительство секции «ДЕЖ» ЖК «Материк», где зарегистрированы 482 дольщика.
Наиболее заметные изменения произошли на автодорогах А-137 «Кола» - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой» и А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок, подъезд к Петрозаводску в Карелии, где начались работы по поэтапному капитальному ремонту.
На участках обновили земполотно и дорожную одежду, выполнили устройство водоотвода и локальных очистных сооружений, уложили два слоя асфальтобетона. Обе дороги были переданы в федеральную собственность несколько лет назад и в момент смены владельца находились в крайне неудовлетворительном состоянии. В ходе капремонта также обновлен участок трассы «Кола» вблизи границы с Ленинградской областью в Олонецком районе Карелии.
Также выполнен ремонт трех участков (более 60 км) трассы «Кола» в Мурманской области и пяти — более 50 километров — в Карелии, где также отремонтированы участки автодорог А-119 и А-121.
Еще более чем на 130 км федеральных автодорог на территории Карелии заменены слои износа — верхняя часть покрытия, обеспечивающая необходимое сцепление колес автомобилей с дорогой и сберегающая ее основные конструкции. Часть работ дорожники завершили досрочно. Так, рассчитанное на год обновление подъездов к Петрозаводску и аэропорту республиканской столицы, выполнено менее чем за полтора месяца. Ранее, и также со значительным опережением срока, заменены слои износа на подъезде к Беломорску.
*** В зоне ответственности учреждения более 2 700 км автодорог в Карелии и Мурманской области:
- Р-21 «Кола» (включая подъезды к Мурманску, Петрозаводску, Кеми, Беломорску, аэропортам Мурманска и Петрозаводска, международным автомобильным пунктам пропуска «Суоперя» и «Лотта»);
- А-121 «Сортавала» (включая подъезд к международному пункту пропуска «Вяртсиля»);
- А-119 Вологда – Медвежьегорск – автодорога Р-21 «Кола»;
- А-137 автомобильная дорога Р-21 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – государственная граница с Республикой Финляндия;
- А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок, подъезд к г. Петрозаводску.
Подведомственная дорожная сеть включает 10 разноуровневых и четыре кольцевых развязки, более 220 мостовых сооружений, надземный пешеходный переход, семь путепроводов тоннельного типа.