Зона отдыха «Место встреч» появилась на окраине Битцевского леса


08.02.2023 15:00

На улице Академика Янгеля создали зону отдыха «Место встреч».


Работы выполнены в рамках реабилитации природно-исторического парка (ПИП) «Битцевский лес», при этом основные мероприятия проведены вне границ особо охраняемой природной территории.

«Ранее данная территория была занята гаражами, которые закрывали свободный и безопасный проход в ПИП “Битцевский лес”. Они вплотную примыкали к зеленой зоне. Теперь на площади немногим более четырех гектаров появилось новое пространство для отдыха. Оно расположено в непосредственной близости от жилых домов. Зона отдыха “Место встреч” совмещает в себе развлекательные и досуговые функции. Здесь местные жители могут проводить время с пользой, не заходя в лес, благодаря чему снизится антропогенная нагрузка на центральную часть парка», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Сергей Мельников

На участке появилась сцена площадью 120 квадратных метров. Напротив нее сделали амфитеатр, он состоит из трех рядов, где могут разместиться до 100 человек. Это пространство можно использовать для проведения различных районных мероприятий (культурных и творческих вечеров, показа фильмов) или просто встреч с друзьями или соседями.

На территории зоны отдыха обустроили пять детских площадок для ребят всех возрастов. На самой крупной из них разместили большой игровой комплекс, напоминающий замок, с несколькими башнями и подвесными мостами-препятствиями, канатными лазами, вертикальными лесенками и горками. В нем есть секции и для самых маленьких, и для детей постарше. Здесь же ребята найдут трехместные и четырехместные качалки на пружинах, подвесные качели, в том числе для малышей.

«Рядом обустроена площадка со спортивно-игровым комплексом, частью которого являются спиральный шест, лестница с перилами, вертикальная канатная сетка, дугообразный деревянный пандус, взобраться на который можно при помощи каната, а еще рукоход. Также есть небольшой комплекс для скалолазания, качели, качалки и карусель», — добавил Сергей Мельников.

Помимо того, в одной из игровых зон смонтировали большой канатный комплекс для лазанья, а через дорожку от него установили качели и карусель. На другом игровом участке есть комплекс с крытой башней, из которой можно по канатному мосту перейти на своеобразную смотровую площадку. Здесь тоже предусмотрены лесенки, лазалки и горки.

В местах перепада высот обустроили лестницы с перилами. По участку проложили велодорожку, которая через пешеходный переход соединена с веломаршрутом, тянущимся вдоль Ясеневской аллеи. Также специалисты сделали пешеходные дорожки, установили лавочки и урны. Есть павильон проката и туалет, а рядом — плоскостная парковка на 115 машино-мест, в том числе и для маломобильных горожан.

Пространство освещено, здесь установлены фонари с направленным световым потоком. В темное время суток они освещают только места активного отдыха, не мешая обитателям парка.

Рекреационная зона отдыха на периферии вместо гаражей — это защитный буфер для центральной части леса, так как жители смогут проводить досуг вне границ особо охраняемой природной территории.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Департамента капитального ремонта города Москвы



30.01.2023 09:30

Петербургское АО "Институт “Стройпроект”" может приобрести столичная Группа компаний "1520", ключевой подрядчик РЖД.


О том, что у "Стройпроекта", ведущей российской компании в области проектирования транспортной инфраструктуры, в скором времени может смениться собственник, сообщили несколько источников на рынке.

 
"В течение всего прошлого года ГК “1520” проводила некий аудит деятельности “Стройпроекта”, чтобы понять, покупать или не покупать институт и что он в целом собой представляет", — рассказал один из источников.
 
В "Стройпроекте" от комментариев отказались, а в пресс–службе ГК "1520" сообщили, что в покупке петербургского института группа не участвует.
 
"Контур.Фокус" пока никаких изменений в структурах организаций не видит. Согласно ресурсу, до осени 2021 года акционерами "Стройпроекта" были шесть человек, после этого никакой информации нет. Известно, что институт, проектировавший ЗСД, КАД, скоростные трассы М–11 и М–12 и прочие масштабные проекты, — преимущественно детище его гендиректора Алексея Журбина.
 
Один из собеседников издания предположил, что "Стройпроект" "влез на поляну “1520”, за что, возможно, и поплатился". Однако большинство опрошенных специалистов на рынке уверены, что "Стройпроект" не конкурент для "1520", которого нужно поглотить. Причины в другом.
 
Группа "1520" в своём составе имеет значительное количество проектных организаций, в частности "Росжелдорпроект" и "Ленгипротранс", с годовым оборотом порядка 15–20 млрд рублей. Увеличить оборот ещё на 7 млрд не составляет никакой сложности, поскольку она работает прежде всего на объектах РЖД. К тому же она является монополистом по ряду разделов проектирования, кроме неё, этим не занимается никто в стране, объясняет один из проектировщиков.
 
Есть мнение, что "Стройпроект" для "1520" — очень хорошее приобретение, поскольку у петербургского института прекрасный кадровый потенциал в части мостовых и искусственных сооружений. За 30 лет "Стройпроект" создал очень качественную структуру. Главное, чтобы новые владельцы сохранили кадры, поскольку в проектировании ключевую роль играют именно люди, считают эксперты. От новых задач, поставленных перед "Стройпроектом", будет зависеть и то, как юридические перемены скажутся на рынке проектирования в целом.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо