В Петербурге появятся улица Георгия Гречко и сквер Слепых Слухачей
Власти Северной столицы подготовили постановления о присвоении наименований безымянным проездам в Московском районе и территориям общего пользования.
В настоящий момент оба документа находятся на антикоррупционной экспертизе. Согласно первому, в городе появятся следующие названия: улица Георгия Гречко и Меридианная (обе — от улицы Струве до Орбитальной), Орбитальная улица и улица Струве (обе — от Пулковского шоссе до Меридианной). Также изменятся описания границ нескольких проездов: улиц Георгия Чернышёва, Ленсовета и Фёдорова Котанова.
Согласно второму постановлению, в Петербурге появятся: Андреевский бульвар, скверы Анны Зеленовой и Владимира Шалимова, Дёминский сад, Джазовый сквер, сквер Знаменова, сад особняка Кирштена, аллея Ленинградских Зенитчиц, сквер Маринеско, сад Милосердия, скверы Михаила Боброва и Нины Соколовой, Прядильный сквер, сквер Слепых Слухачей, Троицко-Петровский сквер, а также скверы Юрия Кнорозова и Юрия Сенкевича.
Капитальный ремонт объединенного подземного вестибюля станции метро «Комсомольская» завершат весной этого года.
Подобные работы здесь проводят впервые с момента открытия станции.
«По поручению Мэра Москвы продолжается обновление транспортно-пересадочного узла "Площадь Трех Вокзалов”. Один из этапов работы — это ремонт вестибюля станции метро “Комсомольская”, который находится в финальной стадии. Работы проводятся поэтапно, без полного закрытия вестибюля, и пассажиры продолжают пользоваться станцией. Уже сейчас здесь стало значительно светлее и комфортнее. Ранее были отремонтированы подуличные переходы, ведущие от трех вокзалов, обновлены навигация и турникеты», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Три перехода, ведущие от метро к Ярославскому, Ленинградскому и Казанскому вокзалам, отремонтировали в 2019–2022 годах. Их общая длина составляет 575 метров. Специалисты заново облицевали стены, провели освещение и заменили инженерные коммуникации. Переходы от Казанского и Ленинградского вокзалов были закрыты в течение многих лет, но после ремонта вновь стали открыты для пассажиров. При этом путь до станции метро благодаря подуличным переходам стал в несколько раз короче.
В объединенном подземном вестибюле станции «Комсомольская» ремонт уже заканчивается. Работы идут в последней зоне, примыкающей к кассам, и в технических помещениях. Такую масштабную реновацию в вестибюле одной из самых востребованных станций метро проводят впервые с момента ее открытия в 1952 году, поэтому было решено расширить зону работ. Ремонт сейчас проводится на площади более 270 квадратных метров. Всю старую облицовку убрали, гидроизоляцию восстановили, перекрытия и несущие балки усилили металлом и специальным составом. Рабочие сейчас занимаются переоборудованием технических помещений.
Все инженерные коммуникации в вестибюле также обновляют. Специалисты уже заменили и убрали под стены и пол более четырех тысяч метров коммуникаций, отвечающих за электропитание и связь, а также установили новые экономичные светильники.
Кроме того, стены облицевали почти тысячью квадратных метров белого износостойкого мрамора, а на пол уложили более 1500 квадратных метров натурального гранита. Потолок украсят архитектурными металлоконструкциями.
Для удобства пассажиров на время проведения работ вестибюль не закрывают полностью. На станции ранее обновили турникеты: теперь они все принимают банковские карты.