Продолжается строительство детского сада и школы вблизи деревни Сабурово подмосковного Красногорска


07.02.2023 12:00

В рамках госпрограммы вблизи деревни Сабурово (ЖК «Пятницкие кварталы») подмосковного Красногорска продолжаются работы по строительству детского сада и школы, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.


«На здании детского сада ведутся монолитные работы на уровне третьего этажа, кладка наружных и внутренних стен. На будущей школе - устройство фундамента, рабочие приступили к монтажу второго башенного крана. Работы в графике»,  - говорится в сообщении.

По проекту общая площадь трехэтажного здания детского сада составит порядка 4,3 тыс. кв. м. Он рассчитан на 310 малышей от 1,5 до 7 лет.

В детском саду будут комнаты для творческих занятий, физкультурный, музыкальный залы, игровые, спальни, кабинеты логопеда, медицинского работника и психолога. На территории появятся спортивные и игровые площадки.

В школе смогут обучаться 825 учеников. В ней помимо универсальных и специализированных классов, будет IT-полигон, медиатека, спортивный и актовый залы, блок дополнительного образования. На прилегающей территории появятся физкультурно-спортивная, учебно-опытная и хозяйственная зоны, а также площадка для проведения общешкольных мероприятий.

Ввести объекты в эксплуатацию планируется в 2024 году.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство строительного комплекса Московской области



30.01.2023 09:30

Петербургское АО "Институт “Стройпроект”" может приобрести столичная Группа компаний "1520", ключевой подрядчик РЖД.


О том, что у "Стройпроекта", ведущей российской компании в области проектирования транспортной инфраструктуры, в скором времени может смениться собственник, сообщили несколько источников на рынке.

 
"В течение всего прошлого года ГК “1520” проводила некий аудит деятельности “Стройпроекта”, чтобы понять, покупать или не покупать институт и что он в целом собой представляет", — рассказал один из источников.
 
В "Стройпроекте" от комментариев отказались, а в пресс–службе ГК "1520" сообщили, что в покупке петербургского института группа не участвует.
 
"Контур.Фокус" пока никаких изменений в структурах организаций не видит. Согласно ресурсу, до осени 2021 года акционерами "Стройпроекта" были шесть человек, после этого никакой информации нет. Известно, что институт, проектировавший ЗСД, КАД, скоростные трассы М–11 и М–12 и прочие масштабные проекты, — преимущественно детище его гендиректора Алексея Журбина.
 
Один из собеседников издания предположил, что "Стройпроект" "влез на поляну “1520”, за что, возможно, и поплатился". Однако большинство опрошенных специалистов на рынке уверены, что "Стройпроект" не конкурент для "1520", которого нужно поглотить. Причины в другом.
 
Группа "1520" в своём составе имеет значительное количество проектных организаций, в частности "Росжелдорпроект" и "Ленгипротранс", с годовым оборотом порядка 15–20 млрд рублей. Увеличить оборот ещё на 7 млрд не составляет никакой сложности, поскольку она работает прежде всего на объектах РЖД. К тому же она является монополистом по ряду разделов проектирования, кроме неё, этим не занимается никто в стране, объясняет один из проектировщиков.
 
Есть мнение, что "Стройпроект" для "1520" — очень хорошее приобретение, поскольку у петербургского института прекрасный кадровый потенциал в части мостовых и искусственных сооружений. За 30 лет "Стройпроект" создал очень качественную структуру. Главное, чтобы новые владельцы сохранили кадры, поскольку в проектировании ключевую роль играют именно люди, считают эксперты. От новых задач, поставленных перед "Стройпроектом", будет зависеть и то, как юридические перемены скажутся на рынке проектирования в целом.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо