Магазин по продаже керамической плитки планируется к реализации в Химках


03.02.2023 12:30

Архитектурно-градостроительный облик магазина в городском округе Химки согласован Комитетом по архитектуре и градостроительству Московской области.


Двухэтажный магазин планируется к реализации в микрорайоне Подрезково, квартале Кирилловка, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству региона.

«Общая площадь здания составит порядка 1500 квадратных метров», - говорится в сообщении.

На первом этаже магазина расположится зона продажи и хранения товаров, гардероб и лестница на верхний этаж. На втором этаже предусмотрен административный блок и комнаты для персонала. При реализации объекта будет создано 12 рабочих мест. Планируется, что магазин будет специализироваться на продаже продукции из облицовочной керамики.

«Лаконичные объемно-пространственные и колористические решения позволяют гармонично интегрировать объект в окружающую среду. В качестве основного материала при отделке фасадов будут использоваться матовые стеновые панели белого и графитно-черного оттенков, а также желтого и оранжевого в качестве декоративных вертикальных вставок», - отметила главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.

В ночное время предусмотрена архитектурно-художественная подсветка здания.

В рамках мероприятий по благоустройству запланирована организация открытых парковок и тротуаров, установка малых архитектурных форм и уличного освещения.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области



30.01.2023 09:30

Петербургское АО "Институт “Стройпроект”" может приобрести столичная Группа компаний "1520", ключевой подрядчик РЖД.


О том, что у "Стройпроекта", ведущей российской компании в области проектирования транспортной инфраструктуры, в скором времени может смениться собственник, сообщили несколько источников на рынке.

 
"В течение всего прошлого года ГК “1520” проводила некий аудит деятельности “Стройпроекта”, чтобы понять, покупать или не покупать институт и что он в целом собой представляет", — рассказал один из источников.
 
В "Стройпроекте" от комментариев отказались, а в пресс–службе ГК "1520" сообщили, что в покупке петербургского института группа не участвует.
 
"Контур.Фокус" пока никаких изменений в структурах организаций не видит. Согласно ресурсу, до осени 2021 года акционерами "Стройпроекта" были шесть человек, после этого никакой информации нет. Известно, что институт, проектировавший ЗСД, КАД, скоростные трассы М–11 и М–12 и прочие масштабные проекты, — преимущественно детище его гендиректора Алексея Журбина.
 
Один из собеседников издания предположил, что "Стройпроект" "влез на поляну “1520”, за что, возможно, и поплатился". Однако большинство опрошенных специалистов на рынке уверены, что "Стройпроект" не конкурент для "1520", которого нужно поглотить. Причины в другом.
 
Группа "1520" в своём составе имеет значительное количество проектных организаций, в частности "Росжелдорпроект" и "Ленгипротранс", с годовым оборотом порядка 15–20 млрд рублей. Увеличить оборот ещё на 7 млрд не составляет никакой сложности, поскольку она работает прежде всего на объектах РЖД. К тому же она является монополистом по ряду разделов проектирования, кроме неё, этим не занимается никто в стране, объясняет один из проектировщиков.
 
Есть мнение, что "Стройпроект" для "1520" — очень хорошее приобретение, поскольку у петербургского института прекрасный кадровый потенциал в части мостовых и искусственных сооружений. За 30 лет "Стройпроект" создал очень качественную структуру. Главное, чтобы новые владельцы сохранили кадры, поскольку в проектировании ключевую роль играют именно люди, считают эксперты. От новых задач, поставленных перед "Стройпроектом", будет зависеть и то, как юридические перемены скажутся на рынке проектирования в целом.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо