Два жилых дома с квартирами для очередников сданы на востоке Москвы
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию двух жилых домов в районе Косино-Ухтомский на востоке Москвы.
В одном из них получат квартиры москвичи, нуждающиеся в улучшении жилищных условий. Об этом сообщил председатель ведомства Игорь Войстратенко.
В одном из них получат квартиры москвичи, нуждающиеся в улучшении жилищных условий. Об этом сообщил председатель ведомства Игорь Войстратенко.
Новостройки возведены за счет городского бюджета, им присвоены почтовые адреса: ул. Салтыковская д. 6/1, корп. 2 и д. 6/1, корп. 5.
«Жилые корпуса расположены в районе с развитой инфраструктурой и хорошей транспортной доступностью. В одном из новых сданных домов, рассчитанном на 276 квартир, жилье можно будет приобрести через договоры купли-продажи, а другой, на 156 квартир, сдается с полной улучшенной внутренней отделкой и предназначен для выпускников центров содействия семейному воспитанию – то есть выросших детей-сирот», - рассказал Игорь Войстратенко.
Он напомнил, что ранее на данном участке были сданы в эксплуатацию еще семь строений, где часть квартир также предназначалась для очередников. Застройщиком всех объектов выступило казённое предприятие г. Москвы «Управление гражданского строительства».
Площадь двух расположенных рядом корпусов составляет 22 тыс. кв. метров и 15 тыс. кв. метров соответственно. На первых этажах появятся центры управления зданием, а также колясочные, помещения для консьержа и площади, которые смогут занять различные предприятия коммерческой инфраструктуры. Дома оборудованы современными системами обеспечения безопасности, в том числе контролем доступа и видеонаблюдением. На территории обустроены детские и спортивные площадки, зоны для отдыха и прогулок, а также наземный паркинг.
Игорь Войстратенко напомнил, что Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству строительства жилых объектов на территории столицы.
«На всех этапах к проверкам жилого дома привлекался Центр экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»), специалисты которого выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и применяемых материалов», – заключил глава надзорного ведомства.
АВТОР: Пресс-служба Мосгосстройнадзора
ИСТОЧНИК:
Пресс-служба Мосгосстройнадзора
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Петербургское АО "Институт “Стройпроект”" может приобрести столичная Группа компаний "1520", ключевой подрядчик РЖД.
О том, что у "Стройпроекта", ведущей российской компании в области проектирования транспортной инфраструктуры, в скором времени может смениться собственник, сообщили несколько источников на рынке.
"В течение всего прошлого года ГК “1520” проводила некий аудит деятельности “Стройпроекта”, чтобы понять, покупать или не покупать институт и что он в целом собой представляет", — рассказал один из источников.
В "Стройпроекте" от комментариев отказались, а в пресс–службе ГК "1520" сообщили, что в покупке петербургского института группа не участвует.
"Контур.Фокус" пока никаких изменений в структурах организаций не видит. Согласно ресурсу, до осени 2021 года акционерами "Стройпроекта" были шесть человек, после этого никакой информации нет. Известно, что институт, проектировавший ЗСД, КАД, скоростные трассы М–11 и М–12 и прочие масштабные проекты, — преимущественно детище его гендиректора Алексея Журбина.
Один из собеседников издания предположил, что "Стройпроект" "влез на поляну “1520”, за что, возможно, и поплатился". Однако большинство опрошенных специалистов на рынке уверены, что "Стройпроект" не конкурент для "1520", которого нужно поглотить. Причины в другом.
Группа "1520" в своём составе имеет значительное количество проектных организаций, в частности "Росжелдорпроект" и "Ленгипротранс", с годовым оборотом порядка 15–20 млрд рублей. Увеличить оборот ещё на 7 млрд не составляет никакой сложности, поскольку она работает прежде всего на объектах РЖД. К тому же она является монополистом по ряду разделов проектирования, кроме неё, этим не занимается никто в стране, объясняет один из проектировщиков.
Есть мнение, что "Стройпроект" для "1520" — очень хорошее приобретение, поскольку у петербургского института прекрасный кадровый потенциал в части мостовых и искусственных сооружений. За 30 лет "Стройпроект" создал очень качественную структуру. Главное, чтобы новые владельцы сохранили кадры, поскольку в проектировании ключевую роль играют именно люди, считают эксперты. От новых задач, поставленных перед "Стройпроектом", будет зависеть и то, как юридические перемены скажутся на рынке проектирования в целом.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: