В Петербурге впервые за 114 лет отреставрируют памятник Александру III
В Петербурге впервые за 114 лет отреставрируют памятник императору Александру III перед Мраморным дворцом.
Состояние скульптуры вызывает озабоченность у специалистов.
Состояние скульптуры вызывает озабоченность у специалистов.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на директора по учёту, хранению и реставрации музейных ценностей Русского музея Ольгу Бабину. Она отметила, что судьба памятника на протяжении всего его существования была трагичной, а однажды его чуть не уничтожили.
"Его то ставили в клетку, то дополняли какими-то декорациями, а в 1937 году было решено его переплавить. Но благодаря сотрудникам Русского музея удалось памятник спасти, его перевезли во внутренний двор. Он пережил блокаду, после войны он лежал на боку, только в 1950-е годы его поставили", — рассказала представитель музея.
Работы по реставрации обещают быть сложными и затратными, так как памятник высотой 8,5 метра состоит из нескольких частей. Он сильно проржавел.
Реставрация продлится не менее года, ей будет предшествовать комплексное обследование, которое планируется начать весной. Помогать искусствоведам будет университет ИТМО, у которого, по словам Ольги Бабиной, есть необходимое оборудование.
Конная статуя создана скульптором Паоло Трубецким в начале XX века . В мае 1909 года её установили на Знаменской площади, ныне это площадь Восстания. После Октябрьской революции памятник демонтировали, и в 1939 году Русский музей принял его на хранение. В 1994 году скульптуру установили перед Мраморным дворцом.
По планам Смольного, около 80 памятников культуры Петербурга отреставрируют в 2023 году. На эти цели из бюджета города будет потрачено 1,5 млрд рублей. Дополнительных федеральных средств город не запрашивал.
Кроме того, до конца года собираются отреставрировать фасады 44 многоквартирных домов-памятников. В том числе продолжатся работы по восстановлению знаменитого Дома Пашкова на Литейном проспекте, 37-39.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
wikipedia.org
Подписывайтесь на нас:
Петербургское АО "Институт “Стройпроект”" может приобрести столичная Группа компаний "1520", ключевой подрядчик РЖД.
О том, что у "Стройпроекта", ведущей российской компании в области проектирования транспортной инфраструктуры, в скором времени может смениться собственник, сообщили несколько источников на рынке.
"В течение всего прошлого года ГК “1520” проводила некий аудит деятельности “Стройпроекта”, чтобы понять, покупать или не покупать институт и что он в целом собой представляет", — рассказал один из источников.
В "Стройпроекте" от комментариев отказались, а в пресс–службе ГК "1520" сообщили, что в покупке петербургского института группа не участвует.
"Контур.Фокус" пока никаких изменений в структурах организаций не видит. Согласно ресурсу, до осени 2021 года акционерами "Стройпроекта" были шесть человек, после этого никакой информации нет. Известно, что институт, проектировавший ЗСД, КАД, скоростные трассы М–11 и М–12 и прочие масштабные проекты, — преимущественно детище его гендиректора Алексея Журбина.
Один из собеседников издания предположил, что "Стройпроект" "влез на поляну “1520”, за что, возможно, и поплатился". Однако большинство опрошенных специалистов на рынке уверены, что "Стройпроект" не конкурент для "1520", которого нужно поглотить. Причины в другом.
Группа "1520" в своём составе имеет значительное количество проектных организаций, в частности "Росжелдорпроект" и "Ленгипротранс", с годовым оборотом порядка 15–20 млрд рублей. Увеличить оборот ещё на 7 млрд не составляет никакой сложности, поскольку она работает прежде всего на объектах РЖД. К тому же она является монополистом по ряду разделов проектирования, кроме неё, этим не занимается никто в стране, объясняет один из проектировщиков.
Есть мнение, что "Стройпроект" для "1520" — очень хорошее приобретение, поскольку у петербургского института прекрасный кадровый потенциал в части мостовых и искусственных сооружений. За 30 лет "Стройпроект" создал очень качественную структуру. Главное, чтобы новые владельцы сохранили кадры, поскольку в проектировании ключевую роль играют именно люди, считают эксперты. От новых задач, поставленных перед "Стройпроектом", будет зависеть и то, как юридические перемены скажутся на рынке проектирования в целом.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: