Пять бывших ленинградских долгостроев - в кадастре

02.02.2023 10:00

В Ленинградской области в январе 2023 года 5 «проблемных» многоквартирных домов, так называемых «долгостроев», поставлены на государственный кадастровый учет.

Собственники 955 квартир восстановлены в своих правах. 

Введен в эксплуатацию ЖК «Материк» 3 этап строительства, секции Д, Е, Ж (застройщик ООО «Петрострой»). Данный жилой комплекс получил разрешение на строительство еще в 2016 году. Сроки сдачи данного многоквартирного дома многократно переносились и только 30.12.2022г было получено Разрешение на ввод объектов в эксплуатацию. Теперь дольщики 486 квартир смогут зарегистрировать право собственности.

Также в январе 2023 г были поставлены на учет 4 корпуса ЖК «Щегловская усадьба» (II, III, IV, V этап строительства – дома Д1, Д2, Д3, Д4) Разрешение на строительство было получено застройщиком ООО «Строительная компания «НАВИС» в 2015 году. Все сроки сдачи многоквартирных домов были нарушены и для достройки был привлечен Фонд защиты прав граждан – участников долевого строительства. В общей сложности 4 корпуса ЖК «Щегловская усадьба» насчитывают 469 квартир.

Руководитель Управления Росреестра по Ленинградской области Игорь Шеляков: "Несомненно, указанные темпы роста говорят о том, что в регионе созданы все комфортные условия для строительства многоквартирного жилья, а проблемные объекты находятся на контроле у Правительства региона". 

В январе 2023г в Управление Росреестра по Ленобласти поступило 9 заявлений о постановке на государственный кадастровый учет многоквартирных домов. Все 9 МКД были поставлены на кадастровый учет с 1 раза (без приостановления кадастрового учета) в максимально короткие сроки. В среднем в январе постановка на государственный кадастровый учет МКД занимала 3 рабочих дня.

АВТОР: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
ИСТОЧНИК: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ОБМАНУТЫЕ ДОЛЬЩИКИ, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ДОЛЕВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, СЗФО, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН 214/214-ФЗ, ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫЙ КАДАСТРОВЫЙ УЧЕТ, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КАДАСТР НЕДВИЖИМОСТИ, ЖК ЩЕГЛОВСКАЯ УСАДЬБА, ПЕТРОСТРОЙ, ЖК МАТЕРИК, ИГОРЬ ШЕЛЯКОВ, NAVIS DEVELOPMENT GROUP NDG НАВИС ДЕВЕЛОПМЕНТ ГРУПП
Подписывайтесь на нас:

Подрядчик РЖД может купить ведущего проектировщика дорог из Петербурга
30.01.2023 09:30

Петербургское АО "Институт “Стройпроект”" может приобрести столичная Группа компаний "1520", ключевой подрядчик РЖД.

О том, что у "Стройпроекта", ведущей российской компании в области проектирования транспортной инфраструктуры, в скором времени может смениться собственник, сообщили несколько источников на рынке.

 
"В течение всего прошлого года ГК “1520” проводила некий аудит деятельности “Стройпроекта”, чтобы понять, покупать или не покупать институт и что он в целом собой представляет", — рассказал один из источников.
 
В "Стройпроекте" от комментариев отказались, а в пресс–службе ГК "1520" сообщили, что в покупке петербургского института группа не участвует.
 
"Контур.Фокус" пока никаких изменений в структурах организаций не видит. Согласно ресурсу, до осени 2021 года акционерами "Стройпроекта" были шесть человек, после этого никакой информации нет. Известно, что институт, проектировавший ЗСД, КАД, скоростные трассы М–11 и М–12 и прочие масштабные проекты, — преимущественно детище его гендиректора Алексея Журбина.
 
Один из собеседников издания предположил, что "Стройпроект" "влез на поляну “1520”, за что, возможно, и поплатился". Однако большинство опрошенных специалистов на рынке уверены, что "Стройпроект" не конкурент для "1520", которого нужно поглотить. Причины в другом.
 
Группа "1520" в своём составе имеет значительное количество проектных организаций, в частности "Росжелдорпроект" и "Ленгипротранс", с годовым оборотом порядка 15–20 млрд рублей. Увеличить оборот ещё на 7 млрд не составляет никакой сложности, поскольку она работает прежде всего на объектах РЖД. К тому же она является монополистом по ряду разделов проектирования, кроме неё, этим не занимается никто в стране, объясняет один из проектировщиков.
 
Есть мнение, что "Стройпроект" для "1520" — очень хорошее приобретение, поскольку у петербургского института прекрасный кадровый потенциал в части мостовых и искусственных сооружений. За 30 лет "Стройпроект" создал очень качественную структуру. Главное, чтобы новые владельцы сохранили кадры, поскольку в проектировании ключевую роль играют именно люди, считают эксперты. От новых задач, поставленных перед "Стройпроектом", будет зависеть и то, как юридические перемены скажутся на рынке проектирования в целом.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, ИНСТИТУТ СТРОЙПРОЕКТ, СЛИЯНИЯ И ПОГЛОЩЕНИЯ
Подписывайтесь на нас: