ВТБ не собирается выходить из АО «Метрострой Северной столицы»

01.02.2023 11:30

Врио председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Александр Федотов прокомментировал сообщения о возможном выходе ВТБ из АО "Метрострой Северной столицы" (МССС).

Александр Федотов сообщил, что таких планов у банка нет.

"По поводу официального выхода банк не заявлял и не собирается этого делать. Мы достаточно плотно сотрудничаем c ВТБ, они достаточно сильную поддержку нам оказывают", — сказал врио КРТИ в ходе пресс-конференции.

Информация о якобы планирующемся выходе ВТБ из МССС и передаче доли банка правительству Петербурга появилась в августе прошлого года. В сентябре глава ВТБ Андрей Костин заявил, что "пока такой вопрос не рассматривается".

"Если город захочет, то мы конечно уйдем, но город пока вроде не хочет, там много проблем порешали уже, долговых и прочих", — отметил Андрей Костин, общаясь с журналистами в кулуарах Восточного экономического форума.

Компания "Метрострой Северной столицы" была зарегистрирована в октябре 2020 года как стопроцентная "дочка" ООО ВТБ "Девелопмент". Затем банк передал 65% в МССС правительству Петербурга.

Напомним, что в конце декабря генеральным директором МССС был назначен Кирилл Петров. Ранее он занимал должность заместителя генерального директора по внешним связям и спецпроектам АО "Объединение "Ингеоком", строящего метро в Москве.

АВТОР: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, БАНК ВТБ, АНДРЕЙ КОСТИН, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, Метрострой Северной столицы, КИРИЛЛ ПЕТРОВ

Подписывайтесь на нас:

Предпроект трамвайной линии в Новосаратовку подготовят к весне

31.01.2023 09:00

Начинают вырисовываться некоторые детали будущей трамвайной линии из Петербурга в областную Новосаратовку.

К марту может быть готова предпроектная документация строительства трамвайной линии из Новосаратовки до Народной улицы в Петербурге. Как сообщалось ранее, эта работа ведётся с осени 2022 года при финансовом участии трёх девелоперов: "Сэтл Эстейт" (входит в Setl Group), "Самолёт" и ЦДС.

"На разработку технико–экономического обоснования по строительству трамвайной линии в Новосаратовку заключён внебюджетный договор. Проработка документации осуществляется совместно с потенциальным инвестором. ВТБ выступает в качестве участника концессионного соглашения. Вклад участников будет определён после завершения ТЭО", — уточнили в пресс–службе правительства Ленобласти.

Напомним: на прошлой неделе губернатор региона Александр Дрозденко в своём телеграм–канале рассказал о встрече с руководителем банка ВТБ Андреем Костиным, который подтвердил готовность финансового участия ВТБ в проектах строительства линий скоростного трамвая из Петербурга как в Новосаратовку, так и во Всеволожск. Вероятно, речь идёт о капвложениях в инфраструктуру. Подвижным составом же будет заниматься СПб ГУП "Горэлектротранс", для нового маршрута понадобится порядка 15–16 единиц.

В пресс–службе правительства Ленобласти отметили, что в рамках проработки ТЭО определяются центры образования пассажиропотока. На основании этого и будет прокладываться трасса. При этом трассировка может быть скорректирована исходя из технических возможностей прохождения трамваев по той или иной территории. Когда будет готов проект, будет определён объём подвижного состава и выбраны подрядчики инфраструктуры. Пока же как основной вариант рассматривается трассировка до станции метро "Ломоносовская", а не до загруженной "Улицы Дыбенко".

"В соответствии с 220–ФЗ мы готовы выступить заказчиком транспортной работы. Основной исполнитель, по нашему представлению, — ГУП “Горэлектротранс"”, потому что это опытный игрок на рынке, обладающий необходимым по качеству и количеству подвижным составом, имеющий сформированную маршрутную сеть, куда мы можем вклиниться, проведя работы по капитальному строительству новой инфраструктуры на территории Ленобласти", — прокомментировал глава комитета по транспорту Ленобласти Михаил Присяжнюк.