В Петербурге построят три новые газовые автозаправки
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены проекты планировки и межевания территорий для строительства газозаправочных станций в Невском, Курортном и Приморском районах.
Заправки будут построены в рамках проекта «Развитие рынка газомоторного топлива в Санкт‑Петербурге на 2019-2023 годы», который реализуется совместно с ПАО «Газпром» по поручению Президента России Владимира Путина.
«Строительство сети газозаправочных станций - стратегический инвестиционный проект. Это часть комплекса мероприятий по развитию рынка газомоторного топлива. Речь идет о расширении использования экологичного газа в качестве моторного топлива для общественного и личного транспорта, коммунальной техники. Для этого необходимо развивать сеть газовых заправок», – сказал Александр Беглов.
В Невском районе автозаправочную станцию планируется построить на участке, ограниченном улицами Мурзинской, Караваевской, Юннатов и отводом Октябрьской железной дороги. Там же будут построены объект бытового обслуживания, две трансформаторные подстанции.
В Приморском районе автозаправочную станцию с магазином и точкой общепита предлагается разместить в квартале между Ново-Никитинской, Долгоозёрной, Парашютной и улицей Шаврова. Кроме того, проект предусматривает размещение двух зданий коммунальных служб, гаражей для уборочной и аварийной техники, двух трансформаторных подстанций. На этой территории уже есть объекты инженерной инфраструктуры и транспорта, пожарное депо.
«Приморский район активно застраивается, особенно в северной части. На Парашютной улице всегда интенсивное движение на въезд и выезд из города. Транспорт идет на КАД и на ЗСД. Необходимо расширять сеть автозаправочных станций. В том числе комбинированных заправок», – отметил губернатор.
В Курортном районе заправка с магазином, организацией общественного питания и дорожного сервиса разместится на участке, ограниченном продолжением Каугиевской улицы, перспективными магистралями №1 и № 2 и Левашовским шоссе. Помимо заправочной станции здесь разместятся объект торговли, спортивный объект и объекты инженерной инфраструктуры.
Капитальный ремонт объединенного подземного вестибюля станции метро «Комсомольская» завершат весной этого года.
Подобные работы здесь проводят впервые с момента открытия станции.
«По поручению Мэра Москвы продолжается обновление транспортно-пересадочного узла "Площадь Трех Вокзалов”. Один из этапов работы — это ремонт вестибюля станции метро “Комсомольская”, который находится в финальной стадии. Работы проводятся поэтапно, без полного закрытия вестибюля, и пассажиры продолжают пользоваться станцией. Уже сейчас здесь стало значительно светлее и комфортнее. Ранее были отремонтированы подуличные переходы, ведущие от трех вокзалов, обновлены навигация и турникеты», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Три перехода, ведущие от метро к Ярославскому, Ленинградскому и Казанскому вокзалам, отремонтировали в 2019–2022 годах. Их общая длина составляет 575 метров. Специалисты заново облицевали стены, провели освещение и заменили инженерные коммуникации. Переходы от Казанского и Ленинградского вокзалов были закрыты в течение многих лет, но после ремонта вновь стали открыты для пассажиров. При этом путь до станции метро благодаря подуличным переходам стал в несколько раз короче.
В объединенном подземном вестибюле станции «Комсомольская» ремонт уже заканчивается. Работы идут в последней зоне, примыкающей к кассам, и в технических помещениях. Такую масштабную реновацию в вестибюле одной из самых востребованных станций метро проводят впервые с момента ее открытия в 1952 году, поэтому было решено расширить зону работ. Ремонт сейчас проводится на площади более 270 квадратных метров. Всю старую облицовку убрали, гидроизоляцию восстановили, перекрытия и несущие балки усилили металлом и специальным составом. Рабочие сейчас занимаются переоборудованием технических помещений.
Все инженерные коммуникации в вестибюле также обновляют. Специалисты уже заменили и убрали под стены и пол более четырех тысяч метров коммуникаций, отвечающих за электропитание и связь, а также установили новые экономичные светильники.
Кроме того, стены облицевали почти тысячью квадратных метров белого износостойкого мрамора, а на пол уложили более 1500 квадратных метров натурального гранита. Потолок украсят архитектурными металлоконструкциями.
Для удобства пассажиров на время проведения работ вестибюль не закрывают полностью. На станции ранее обновили турникеты: теперь они все принимают банковские карты.