Для здания Палестра Альбертина в центре Калининграда устанавливают охранную зону

31.01.2023 11:00

Региональная служба охраны объектов культурного наследия хочет установить охранные зоны здания Дворца спорта Кенигсбергского университета «Палестра Альбертина».

Проект соответствующего постановления службы размещен на сайте областного правительства.

Памятник расположен на ул. Рокоссовского, 16-20. В его охранной зоне запрещены капитальное строительство и ремонт, установка рекламных конструкций, баннеров и растяжек, размещение нестационарных объектов, включая торговые, самовольная вырубка деревьев, установка глухих заборов, антенн и так далее. В зону, где запрещено капитальное строительство, попадает весь квартал вокруг здания.

Палестра Альбертина была построена в 1896 году по проекту архитектора Фридриха Хайтманна к трехсотпятидесятилетию университета. По данным сайта «Пруссия.39», средства на строительство пожертвовал выпускник Альбертины доктор Фридрих Ланге. Завершал строительство архитектор Вильгельм Лоренц Бессель-Лорк, внук знаменитого астронома Фридриха Вильгельма Бесселя.

«Здание построено в неоготике — одном из направлений историзма, характерного для архитектуры конца XIX — начала XX вв. В архитектурном оформлении объекта преобладают элементы готического и романского стилей, что характерно для Ф. Хайтмана, использовавшего в своем творчестве исторические стили», — говорится в пояснительной записке на сайте администрации Калининграда.

В начале 1930-х годов здание Палестры Альбертины было реконструировано, в результате чего лишилось остроконечных куполов башен и многих других элементов декора фасадов. Здание сильно пострадало во время бомбардировки Кёнигсберга, оно полностью выгорело. С апреля 1959 года по июль 1960 года спортивный комплекс был восстановлен силами моряков Балтфлота и там разместился спортивный клуб, который занимает часть здания до сих пор. Также в Палестре Альбертине размещены издания медиахолдинга «Западная пресса», включая редакции «Комсомольской правды», «Королевских ворот», портала «Клопс» и пр. Здание было признано объектом культурного наследия местного значения в марте 2007 года.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Калининградской области
МЕТКИ: СЗФО, КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, КАЛИНИНГРАД, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН

Предпроект трамвайной линии в Новосаратовку подготовят к весне
31.01.2023 09:00

Начинают вырисовываться некоторые детали будущей трамвайной линии из Петербурга в областную Новосаратовку.

К марту может быть готова предпроектная документация строительства трамвайной линии из Новосаратовки до Народной улицы в Петербурге. Как сообщалось ранее, эта работа ведётся с осени 2022 года при финансовом участии трёх девелоперов: "Сэтл Эстейт" (входит в Setl Group), "Самолёт" и ЦДС.

"На разработку технико–экономического обоснования по строительству трамвайной линии в Новосаратовку заключён внебюджетный договор. Проработка документации осуществляется совместно с потенциальным инвестором. ВТБ выступает в качестве участника концессионного соглашения. Вклад участников будет определён после завершения ТЭО", — уточнили в пресс–службе правительства Ленобласти.
 
Напомним: на прошлой неделе губернатор региона Александр Дрозденко в своём телеграм–канале рассказал о встрече с руководителем банка ВТБ Андреем Костиным, который подтвердил готовность финансового участия ВТБ в проектах строительства линий скоростного трамвая из Петербурга как в Новосаратовку, так и во Всеволожск. Вероятно, речь идёт о капвложениях в инфраструктуру. Подвижным составом же будет заниматься СПб ГУП "Горэлектротранс", для нового маршрута понадобится порядка 15–16 единиц.
 
В пресс–службе правительства Ленобласти отметили, что в рамках проработки ТЭО определяются центры образования пассажиропотока. На основании этого и будет прокладываться трасса. При этом трассировка может быть скорректирована исходя из технических возможностей прохождения трамваев по той или иной территории. Когда будет готов проект, будет определён объём подвижного состава и выбраны подрядчики инфраструктуры. Пока же как основной вариант рассматривается трассировка до станции метро "Ломоносовская", а не до загруженной "Улицы Дыбенко".
 
"В соответствии с 220–ФЗ мы готовы выступить заказчиком транспортной работы. Основной исполнитель, по нашему представлению, — ГУП “Горэлектротранс"”, потому что это опытный игрок на рынке, обладающий необходимым по качеству и количеству подвижным составом, имеющий сформированную маршрутную сеть, куда мы можем вклиниться, проведя работы по капитальному строительству новой инфраструктуры на территории Ленобласти", — прокомментировал глава комитета по транспорту Ленобласти Михаил Присяжнюк.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, SETL GROUP, СЗФО, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, АЛЕКСАНДР ДРОЗДЕНКО, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ГОРЭЛЕКТРОТРАНС, НОВОСАРАТОВКА, АНДРЕЙ КОСТИН, МИХАИЛ ПРИСЯЖНЮК, ЦЕНТР ДОЛЕВОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ЦДС, ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТЭО, ТРАМВАЙ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ, САМОЛЕТ ГК САМОЛЕТ САМОЛЕТ ДЕВЕЛОПМЕНТ, КОМИТЕТ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ПО ТРАНСПОРТУ