Ленобласть повышает качество питьевой воды


30.01.2023 14:50

Новая модульная станция водоподготовки начала очищать питьевую воду в поселке Цвелодубово.


Региональная программа по повышению качества питьевой воды для жителей Ленинградской области реализуется по поручению Президента России Владимира Путина, которое он дал на встрече с губернатором Ленобласти Александром Дрозденко в 2020 году. За два года в регионе установлено больше 35 станций для очистки питьевой воды и 3 — для очистки стоков, построено больше 30 тысяч метров новых сетей водоснабжения, отремонтировано больше 50 тысяч метров существующих сетей. 

По федеральному проекту «Чистая вода» нацпроекта «Жильё и городская среда» построены ключевые объекты водоснабжения в Никольском, Раздолье, Ульяновке, Торошковичах. 

«Планомерное повышение качества водоснабжения - один из наших приоритетов. Модульные станции позволяют добиться этого быстро и надежно. В Цвелодубово станция улучшила качество водоснабжения для жителей поселка. В плане здесь и новая канализационная станция — объект будет установлен по региональной программе», — рассказал председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Александр Тимков.

В короткие сроки, по сравнению с реконструкцией и строительством стационарных очистных сооружений, станция позволяет добиться очистки воды до требуемых норм. Индивидуально под химический состав природной воды настраивается технологическое оборудование каждой станции. Срок эксплуатации объекта составляет не менее 30 лет.

В рамках региональной программы ГУП Леноблводоканал устанавливает модульные станции в небольших поселениях Ленинградской области. До 2025 года включительно предприятие планирует запустить 108 станций очистки питьевой воды и 31 станцию очистки сточных вод.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области



30.01.2023 09:30

Петербургское АО "Институт “Стройпроект”" может приобрести столичная Группа компаний "1520", ключевой подрядчик РЖД.


О том, что у "Стройпроекта", ведущей российской компании в области проектирования транспортной инфраструктуры, в скором времени может смениться собственник, сообщили несколько источников на рынке.

 
"В течение всего прошлого года ГК “1520” проводила некий аудит деятельности “Стройпроекта”, чтобы понять, покупать или не покупать институт и что он в целом собой представляет", — рассказал один из источников.
 
В "Стройпроекте" от комментариев отказались, а в пресс–службе ГК "1520" сообщили, что в покупке петербургского института группа не участвует.
 
"Контур.Фокус" пока никаких изменений в структурах организаций не видит. Согласно ресурсу, до осени 2021 года акционерами "Стройпроекта" были шесть человек, после этого никакой информации нет. Известно, что институт, проектировавший ЗСД, КАД, скоростные трассы М–11 и М–12 и прочие масштабные проекты, — преимущественно детище его гендиректора Алексея Журбина.
 
Один из собеседников издания предположил, что "Стройпроект" "влез на поляну “1520”, за что, возможно, и поплатился". Однако большинство опрошенных специалистов на рынке уверены, что "Стройпроект" не конкурент для "1520", которого нужно поглотить. Причины в другом.
 
Группа "1520" в своём составе имеет значительное количество проектных организаций, в частности "Росжелдорпроект" и "Ленгипротранс", с годовым оборотом порядка 15–20 млрд рублей. Увеличить оборот ещё на 7 млрд не составляет никакой сложности, поскольку она работает прежде всего на объектах РЖД. К тому же она является монополистом по ряду разделов проектирования, кроме неё, этим не занимается никто в стране, объясняет один из проектировщиков.
 
Есть мнение, что "Стройпроект" для "1520" — очень хорошее приобретение, поскольку у петербургского института прекрасный кадровый потенциал в части мостовых и искусственных сооружений. За 30 лет "Стройпроект" создал очень качественную структуру. Главное, чтобы новые владельцы сохранили кадры, поскольку в проектировании ключевую роль играют именно люди, считают эксперты. От новых задач, поставленных перед "Стройпроектом", будет зависеть и то, как юридические перемены скажутся на рынке проектирования в целом.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо