Несколько подрядчиков будут работать в парке в Псковском районе Великого Новгорода

30.01.2023 12:10

Вторые этапы благоустройства трёх парков в Великом Новгороде будут реализованы в 2023 году.

Некоторые контракты уже заключены на благоустройство парка в Псковском районе Великого Новгорода, Деревяницкого парка и парка «Чистые пруды».

В парке в Псковском районе подрядная организация ООО «СБ» в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» должна будет выполнить первую часть работ: подготовить основание детской площадки, подходы к ней со стороны Луговой улицы и электромонтажные работы. Цена контракта по итогам аукциона составила 5,8 миллиона при максимальной первоначальной цене 6,2 миллиона рублей. Срок исполнения контракта — до 31 августа 2023 года.

Ещё в одном аукционе по этому парку победил другой подрядчик — ООО «Азбука СПб». Контракт предусматривает устройство морозоустойчивого бесшовного покрытия из резиновой крошки под игровыми комплексами, отдельными элементами детского оборудования. Цена контракта по итогам аукциона составила 3,8 миллиона при максимальной первоначальной цене 4 миллиона рублей.

Третий контракт предусматривает установку малых архитектурных форм (скамейки, урны, информационные стенды, качели) до 31 июля 2023 года в парке в Псковском районе и в Деревяницком парке. Цена контракта по итогам аукциона составила 3,75 миллиона при максимальной первоначальной цене 6,1 миллиона рублей. Работы выполнит Антон Павлов.

Ещё один аукцион на право выполнения работ по благоустройству парка в Псковском районе Великого Новгорода был приостановлен по жалобе одного из участников закупки. Максимальная цена составляла 10,4 миллиона рублей. До 1 августа 2023 года по проекту контракта предполагалось поставка и монтаж оборудовании детской площадки.

Как рассказали в министерстве ЖКХ и ТЭК Новгородской области, в отделе-центре по работе с населением «Псковский» традиционно проходят встречи с населением. Жители активно участвуют в обсуждениях, в работах и субботниках. На совместных встречах с жителями и советом парка было принято решение о комплексном благоустройстве территории, включающем дальнейшее развитие микрорайона. Объём и порядок работ обсуждается с комитетом архитектуры и градостроительства администрации Великого Новгорода и МКУ «Городское хозяйство». Поэтапность благоустройства общественного пространства опирается на потребность граждан в функциональном наполнении, планировочном решении для повышения комфортности и увеличения востребованности территории.

АВТОР: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство ЖКХ и ТЭК Новгородской области
МЕТКИ: СЗФО, НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, ПОДРЯДЧИКИ, ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД, БЛАГОУСТРОЙСТВО, ГОСЗАКУПКИ, ФОРМИРОВАНИЕ КОМФОРТНОЙ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ

Подрядчик РЖД может купить ведущего проектировщика дорог из Петербурга
30.01.2023 09:30

Петербургское АО "Институт “Стройпроект”" может приобрести столичная Группа компаний "1520", ключевой подрядчик РЖД.

О том, что у "Стройпроекта", ведущей российской компании в области проектирования транспортной инфраструктуры, в скором времени может смениться собственник, сообщили несколько источников на рынке.

 
"В течение всего прошлого года ГК “1520” проводила некий аудит деятельности “Стройпроекта”, чтобы понять, покупать или не покупать институт и что он в целом собой представляет", — рассказал один из источников.
 
В "Стройпроекте" от комментариев отказались, а в пресс–службе ГК "1520" сообщили, что в покупке петербургского института группа не участвует.
 
"Контур.Фокус" пока никаких изменений в структурах организаций не видит. Согласно ресурсу, до осени 2021 года акционерами "Стройпроекта" были шесть человек, после этого никакой информации нет. Известно, что институт, проектировавший ЗСД, КАД, скоростные трассы М–11 и М–12 и прочие масштабные проекты, — преимущественно детище его гендиректора Алексея Журбина.
 
Один из собеседников издания предположил, что "Стройпроект" "влез на поляну “1520”, за что, возможно, и поплатился". Однако большинство опрошенных специалистов на рынке уверены, что "Стройпроект" не конкурент для "1520", которого нужно поглотить. Причины в другом.
 
Группа "1520" в своём составе имеет значительное количество проектных организаций, в частности "Росжелдорпроект" и "Ленгипротранс", с годовым оборотом порядка 15–20 млрд рублей. Увеличить оборот ещё на 7 млрд не составляет никакой сложности, поскольку она работает прежде всего на объектах РЖД. К тому же она является монополистом по ряду разделов проектирования, кроме неё, этим не занимается никто в стране, объясняет один из проектировщиков.
 
Есть мнение, что "Стройпроект" для "1520" — очень хорошее приобретение, поскольку у петербургского института прекрасный кадровый потенциал в части мостовых и искусственных сооружений. За 30 лет "Стройпроект" создал очень качественную структуру. Главное, чтобы новые владельцы сохранили кадры, поскольку в проектировании ключевую роль играют именно люди, считают эксперты. От новых задач, поставленных перед "Стройпроектом", будет зависеть и то, как юридические перемены скажутся на рынке проектирования в целом.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, ИНСТИТУТ СТРОЙПРОЕКТ, СЛИЯНИЯ И ПОГЛОЩЕНИЯ