Сквер благоустроят в подмосковной Коломне
В рамках национального проекта «Жилье и городская среда» в подмосковной Коломне в этом году преобразится территория перед зданием администрации, сообщает пресс-служба Министерства благоустройства Подмосковья.
«Коломна носит звание исторического поселения федерального значения. На протяжении нескольких лет мы активно реализуем здесь программу по формированию комфортной городской среды. За это время город заметно преобразился, вырос туристический поток. Работы по благоустройству планируем продолжить. Этой весной приступим к созданию сквера перед зданием администрации на месте сноса аварийного дома. Наша задача – создавать как можно больше мест для прогулок жителей и гостей города», – сказал министр благоустройства Московской области Михаил Хайкин.
Сквер располагается ближе к новой части города, поэтому основные архитектурные решения выполнены в современном стиле. При этом из-за того, что к северо-западу от участка проектирования находится исторический район Коломны, - одним из принципов стало совмещение современного и исторического в рисунках, текстурах и материалах мощения, а также в самой структуре пешеходных дорожек: транзитные пути имеют плавные скругления и современную форму, а функциональные зоны выполнены в регулярной ортогональной сетке мощения.
В сквере планируется создание нескольких функциональных зон: транзитной, зоны площади с местами для отдыха и перголой с качелями, зоны тихого отдыха со скамейками и спортивной – с теннисными столами и вокарут-площадкой.
На территории расположится множество малых архитектурных форм, выполненных в более современном, лаконичном, минималистичном стиле, отсылающих к советскому модернизму. Для полноценного функционирования территории в темное время суток, будет установлено современное уличное освещение и камеры видеонаблюдения.
Капитальный ремонт объединенного подземного вестибюля станции метро «Комсомольская» завершат весной этого года.
Подобные работы здесь проводят впервые с момента открытия станции.
«По поручению Мэра Москвы продолжается обновление транспортно-пересадочного узла "Площадь Трех Вокзалов”. Один из этапов работы — это ремонт вестибюля станции метро “Комсомольская”, который находится в финальной стадии. Работы проводятся поэтапно, без полного закрытия вестибюля, и пассажиры продолжают пользоваться станцией. Уже сейчас здесь стало значительно светлее и комфортнее. Ранее были отремонтированы подуличные переходы, ведущие от трех вокзалов, обновлены навигация и турникеты», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Три перехода, ведущие от метро к Ярославскому, Ленинградскому и Казанскому вокзалам, отремонтировали в 2019–2022 годах. Их общая длина составляет 575 метров. Специалисты заново облицевали стены, провели освещение и заменили инженерные коммуникации. Переходы от Казанского и Ленинградского вокзалов были закрыты в течение многих лет, но после ремонта вновь стали открыты для пассажиров. При этом путь до станции метро благодаря подуличным переходам стал в несколько раз короче.
В объединенном подземном вестибюле станции «Комсомольская» ремонт уже заканчивается. Работы идут в последней зоне, примыкающей к кассам, и в технических помещениях. Такую масштабную реновацию в вестибюле одной из самых востребованных станций метро проводят впервые с момента ее открытия в 1952 году, поэтому было решено расширить зону работ. Ремонт сейчас проводится на площади более 270 квадратных метров. Всю старую облицовку убрали, гидроизоляцию восстановили, перекрытия и несущие балки усилили металлом и специальным составом. Рабочие сейчас занимаются переоборудованием технических помещений.
Все инженерные коммуникации в вестибюле также обновляют. Специалисты уже заменили и убрали под стены и пол более четырех тысяч метров коммуникаций, отвечающих за электропитание и связь, а также установили новые экономичные светильники.
Кроме того, стены облицевали почти тысячью квадратных метров белого износостойкого мрамора, а на пол уложили более 1500 квадратных метров натурального гранита. Потолок украсят архитектурными металлоконструкциями.
Для удобства пассажиров на время проведения работ вестибюль не закрывают полностью. На станции ранее обновили турникеты: теперь они все принимают банковские карты.