В Выборге ремонтируют Инженерный дом под будущий музей
Как сообщает пресс-служба комитета по сохранению культурного наследия Ленобласти, специалисты проводят противоаварийные работы на объекте культурного наследия региона - в Инженерном доме в Выборге.
Уже вывезен мусор, разобраны аварийные участки строительных конструкций, выполнено устройство стропильной системы для консервации объекта, а также установлены защитные щиты в проемы. Работы завершатся в апреле, а проектирование для размещения в здании музейной экспозиции продолжится до декабря.
Последние 25 лет здание не имело пользователя и стояло заброшенным, пока не было передано Выборгскому музею-заповеднику. Инженерный двор имеет статус культурного объекта регионального значения. В 19 веке в нем проживали офицеры инженерной команды, а позже в доме размещалось Инженерное управление Выборгской крепости. Небольшое одноэтажное здание формирует трехсторонний внутренний двор.
Прошлой зимой в здании обрушилась кровля. Однако, это не помешало планам на реставрацию. Кроме того, ожидается, что пространство будет востребовано после ремонта.
Алюминиевые панели с изображением отечественных летательных аппаратов в ближайшее время начнут монтировать на путевой стене станции «Пыхтино» Солнцевской линии метро.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строители установили каркас и вскоре приступят к монтажу алюминиевых панелей с графическими изображениями самолетов в виде чертежей. Пройдя вдоль путевой стены станции “Пыхтино”, пассажиры смогут проследить всю историю российского авиастроения — от винтового АНТ-3 до современного Ту-214», — сказал Андрей Бочкарев.
По словам заместителя Мэра Москвы, дизайн станции «Пыхтино» посвящен истории авиации, так как рядом с ней расположены улицы Летчика Грицевца, Летчика Ульянина и Авиаконструктора Петлякова.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов пояснил, что над наклонным ходом эскалатора появится световой колодец в виде воронки из алюминиевых панелей с висящей внутри моделью самолета Ту-144. На потолке платформенного участка уже ведется монтаж световых конструкций, напоминающих турбины самолетов.
«В пассажирской зоне отделочные работы идут полным ходом. На противоположной путевой стене на 90 процентов выполнена облицовка гранитом. Здесь же будет установлено витражное стекло, открывающее вид на долину реки Ликовы», — добавил Юрий Кравцов.
Отделка также ведется в служебных помещениях станции «Пыхтино». Кроме того, продолжается монтаж инженерных систем.
Ввод нового участка Солнцевской линии, куда входят «Пыхтино», «Внуково» и метромост через реку Ликову, улучшит транспортное обслуживание ТиНАО, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.