В Выборге ремонтируют Инженерный дом под будущий музей
Как сообщает пресс-служба комитета по сохранению культурного наследия Ленобласти, специалисты проводят противоаварийные работы на объекте культурного наследия региона - в Инженерном доме в Выборге.
Уже вывезен мусор, разобраны аварийные участки строительных конструкций, выполнено устройство стропильной системы для консервации объекта, а также установлены защитные щиты в проемы. Работы завершатся в апреле, а проектирование для размещения в здании музейной экспозиции продолжится до декабря.
Последние 25 лет здание не имело пользователя и стояло заброшенным, пока не было передано Выборгскому музею-заповеднику. Инженерный двор имеет статус культурного объекта регионального значения. В 19 веке в нем проживали офицеры инженерной команды, а позже в доме размещалось Инженерное управление Выборгской крепости. Небольшое одноэтажное здание формирует трехсторонний внутренний двор.
Прошлой зимой в здании обрушилась кровля. Однако, это не помешало планам на реставрацию. Кроме того, ожидается, что пространство будет востребовано после ремонта.
Капитальный ремонт объединенного подземного вестибюля станции метро «Комсомольская» завершат весной этого года.
Подобные работы здесь проводят впервые с момента открытия станции.
«По поручению Мэра Москвы продолжается обновление транспортно-пересадочного узла "Площадь Трех Вокзалов”. Один из этапов работы — это ремонт вестибюля станции метро “Комсомольская”, который находится в финальной стадии. Работы проводятся поэтапно, без полного закрытия вестибюля, и пассажиры продолжают пользоваться станцией. Уже сейчас здесь стало значительно светлее и комфортнее. Ранее были отремонтированы подуличные переходы, ведущие от трех вокзалов, обновлены навигация и турникеты», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Три перехода, ведущие от метро к Ярославскому, Ленинградскому и Казанскому вокзалам, отремонтировали в 2019–2022 годах. Их общая длина составляет 575 метров. Специалисты заново облицевали стены, провели освещение и заменили инженерные коммуникации. Переходы от Казанского и Ленинградского вокзалов были закрыты в течение многих лет, но после ремонта вновь стали открыты для пассажиров. При этом путь до станции метро благодаря подуличным переходам стал в несколько раз короче.
В объединенном подземном вестибюле станции «Комсомольская» ремонт уже заканчивается. Работы идут в последней зоне, примыкающей к кассам, и в технических помещениях. Такую масштабную реновацию в вестибюле одной из самых востребованных станций метро проводят впервые с момента ее открытия в 1952 году, поэтому было решено расширить зону работ. Ремонт сейчас проводится на площади более 270 квадратных метров. Всю старую облицовку убрали, гидроизоляцию восстановили, перекрытия и несущие балки усилили металлом и специальным составом. Рабочие сейчас занимаются переоборудованием технических помещений.
Все инженерные коммуникации в вестибюле также обновляют. Специалисты уже заменили и убрали под стены и пол более четырех тысяч метров коммуникаций, отвечающих за электропитание и связь, а также установили новые экономичные светильники.
Кроме того, стены облицевали почти тысячью квадратных метров белого износостойкого мрамора, а на пол уложили более 1500 квадратных метров натурального гранита. Потолок украсят архитектурными металлоконструкциями.
Для удобства пассажиров на время проведения работ вестибюль не закрывают полностью. На станции ранее обновили турникеты: теперь они все принимают банковские карты.