«СЗНК» увеличила поставки водным транспортом вдвое


11.12.2008 16:49

«Северо-Западная нерудная компания» вдвое увеличила объемы поставок щебня водным транспортом. Общий их объем за 10 месяцев 2008 г. составил более 65 тысяч куб.м. Также вдвое выросла доля поставок водным путем в транспортной структуре компании.

Для удаленных регионов СЗФО такой транспорт зачастую является единственным способом доставки нерудных материалов.

Крупнейшие объемы щебня «СЗНК» поставила в Ленинградскую и Нижегородскую области – 30 и 18 тысяч куб.м. соответственно. В ходе навигации «Северо-Западная нерудная компания» задействовала более 25 судов различных классов.

География водных поставок «СЗНК» в 2008 г. включала Москву, Ленинградскую, Нижегородскую, Вологодскую, Архангельскую, Мурманскую области. Кроме того, в этом году компания впервые вышла на нерудный рынок Ханты-Мансийского и Ненецкого автономных округов. Так, в приполярный поселок Варандей (НАО) суда, зафрахтованные СЗНК, поставили более 2 тысяч куб.м. щебня для дорожного строительства.

К началу ноября общий объем поставок щебня «СЗНК» превысил 900 тысяч куб.м. Это на 100 тысяч куб.м. больше показателей 2007 г.


Подписывайтесь на нас:


06.12.2008 02:41

По словам главы Ассоциации ТСЖ и ЖСК Петербурга Марины Акимовой, недостатки закона № 185 о Фонде содействия реформированию ЖКХ затрудняют подачу заявок на капремонт от ТСЖ. Так, в законе сказано, что для утверждения участия собственников жилья в капремонте (напомним, они должны внести 5% от общей необходимой суммы) необходимо организовать не одно, а два собрания – владельцев жилья и членов ТСЖ, так как не все собственники могут быть членами ТСЖ. С учетом того, что на каждом собрании необходим кворум в 2/3, организовать людей и утвердить смету становится весьма проблематичным. Об этом М.Акимова заявила сегодня в рамках одного из семинаров V выставки «ЖКХ России».

Между тем, другие эксперты, говоря о программе капремонта за счет средств Фонда ЖКХ, отмечали, что в России государство создало очень хорошие условия для владельцев жилья. «95% участия государства в капремонте – поистине царский подарок. В других странах такого нет. Так, в Прибалтике государство может помогать собственникам жилья в оплате кредита на капремонт», - рассказал Ральф Хилленберг, архитекор и депутат берлинского муниципального совета. Хотя, по его мнению, и 5% участия собственников в российских реалиях – это много и для граждан непросто.


Подписывайтесь на нас: