«СЗНК» увеличила поставки водным транспортом вдвое


11.12.2008 16:49

«Северо-Западная нерудная компания» вдвое увеличила объемы поставок щебня водным транспортом. Общий их объем за 10 месяцев 2008 г. составил более 65 тысяч куб.м. Также вдвое выросла доля поставок водным путем в транспортной структуре компании.

Для удаленных регионов СЗФО такой транспорт зачастую является единственным способом доставки нерудных материалов.

Крупнейшие объемы щебня «СЗНК» поставила в Ленинградскую и Нижегородскую области – 30 и 18 тысяч куб.м. соответственно. В ходе навигации «Северо-Западная нерудная компания» задействовала более 25 судов различных классов.

География водных поставок «СЗНК» в 2008 г. включала Москву, Ленинградскую, Нижегородскую, Вологодскую, Архангельскую, Мурманскую области. Кроме того, в этом году компания впервые вышла на нерудный рынок Ханты-Мансийского и Ненецкого автономных округов. Так, в приполярный поселок Варандей (НАО) суда, зафрахтованные СЗНК, поставили более 2 тысяч куб.м. щебня для дорожного строительства.

К началу ноября общий объем поставок щебня «СЗНК» превысил 900 тысяч куб.м. Это на 100 тысяч куб.м. больше показателей 2007 г.


Подписывайтесь на нас:


05.12.2008 16:55

Изучив раздел законопроекта «О границах зон охраны объектов культурного наследия» об охране композиционно завершенных открытых пространств в исторической части города, эксперты КГХ обнаружили, что разработчики не включили в их число ценные участки старой застройки. Это касается Садовой ул. от Дворцовой наб. и Инженерной ул., ул. Пестеля от Соляного пер. до р. Фонтанки (напротив Летнего сада) и ул. Якубовича от Исаакиевской пл. до Почтамтского пер. (где проектируется здание Федерального Арбитражного суда, проект которого трижды отклонен Градсоветом). Другие участки тех же магистралей признаны КГИОП композиционно завершенными и не подлежащими изменению облика.

Этот перечень КГХ предлагает дополнить рядом других магистралей. К открытым пространствам эксперты комиссии отнесли тупиковый Москательный пер. и 1-10-ю Советские ул. Следует отметить, что часть 8-й и 9-й Советских ул., а также 10-я Советская ул.отнесены законопроектом к зоне ЗРЗ2-1, что представляется закономерным в связи со значительной утратой исторической застройки. В то же время невозможность изменения существующего ныне архитектурного облика не допускает восстановления церкви на 6-й Советской ул. (зона ЗРЗ1-3).

Любопытно, что комиссия озабочена сохранением архитектурного облика также Парадной ул., половина которой сформирована ныне застраиваемым «Парадным кварталом», лицевая часть которого стилизована под историческую застройку. Невозможность вмешательства в застройку этой улицы сохранит небогатое архитектурными излишествами кубическое промышленное здание 1970-х гг. на пересечении с 9-й Советской ул.

В Коломне (Адмиралтейский район) авторы предлагают защитить архитектурный облик Псковской ул., вмешательство в который неизбежно в связи с прокладкой магистрали, ведущей к проектируемому мосту через Неву в створе 24-25-й линий В.О.


Подписывайтесь на нас: