Масштабная модернизации теплоснабжения планируется в Химках в этом году
В городском округе Химки в 2023 году планируется масштабная программа по модернизации теплоснабжения.
Будет произведена замена подшипников на насосах, замена запорной арматуры, газового оборудования и другие работы, качество теплоснабжения повысится для 5,8 тыс. жителей округа, сообщает пресс-служба Министерства энергетики Подмосковья.
«В рамках Инвестиционной программы запланирована реконструкция трубопровода тепловых сетей на улицах Бабакина, Железнодорожная, Ленинградская, Марии Рубцовой, Пожарского, Репина, Совхозная, 9 мая - Юбилейный пр., Чапаева, Школьная, на трассе М-25 и др. В результате надежным теплоснабжением будут обеспечены 6,7 тыс. человек. Также в рамках программы будет проведена реконструкция оборудования на центральных тепловых пунктах (Юбилейный 40, Пожарского 17, Зеленая 13 и 15а, Молодежная 30а, Бабакина 4, Лавочкина 23, М. Рубцовой, 1 и 7, Железнодорожная 24); на котельных (Молодежная 9, Октябрьская 33, Мичурина 31, Лавочкина 5 стр 1, Дружбы 8). Охват населения – 6,1 тыс. человек», - говорится в сообщении.
К началу следующего отопительного сезона в городском округе Химки отремонтируют 88 тепловых пунктов и 20 участков тепловой сети, общей протяженностью 108,43 км. Работы планируется начать в мае, общий бюджет работ составит 584 млн. рублей. В Химках утверждена трехлетняя инвестиционная программа на сумму 972 млн руб. и ежегодная Производственная программа на сумму 260 млн руб.
За три года на модернизацию химкинских теплосетей планируется потратить более 1,7 млрд. рублей.
Наиболее заметные изменения произошли на автодорогах А-137 «Кола» - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой» и А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок, подъезд к Петрозаводску в Карелии, где начались работы по поэтапному капитальному ремонту.
На участках обновили земполотно и дорожную одежду, выполнили устройство водоотвода и локальных очистных сооружений, уложили два слоя асфальтобетона. Обе дороги были переданы в федеральную собственность несколько лет назад и в момент смены владельца находились в крайне неудовлетворительном состоянии. В ходе капремонта также обновлен участок трассы «Кола» вблизи границы с Ленинградской областью в Олонецком районе Карелии.
Также выполнен ремонт трех участков (более 60 км) трассы «Кола» в Мурманской области и пяти — более 50 километров — в Карелии, где также отремонтированы участки автодорог А-119 и А-121.
Еще более чем на 130 км федеральных автодорог на территории Карелии заменены слои износа — верхняя часть покрытия, обеспечивающая необходимое сцепление колес автомобилей с дорогой и сберегающая ее основные конструкции. Часть работ дорожники завершили досрочно. Так, рассчитанное на год обновление подъездов к Петрозаводску и аэропорту республиканской столицы, выполнено менее чем за полтора месяца. Ранее, и также со значительным опережением срока, заменены слои износа на подъезде к Беломорску.
*** В зоне ответственности учреждения более 2 700 км автодорог в Карелии и Мурманской области:
- Р-21 «Кола» (включая подъезды к Мурманску, Петрозаводску, Кеми, Беломорску, аэропортам Мурманска и Петрозаводска, международным автомобильным пунктам пропуска «Суоперя» и «Лотта»);
- А-121 «Сортавала» (включая подъезд к международному пункту пропуска «Вяртсиля»);
- А-119 Вологда – Медвежьегорск – автодорога Р-21 «Кола»;
- А-137 автомобильная дорога Р-21 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – государственная граница с Республикой Финляндия;
- А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок, подъезд к г. Петрозаводску.
Подведомственная дорожная сеть включает 10 разноуровневых и четыре кольцевых развязки, более 220 мостовых сооружений, надземный пешеходный переход, семь путепроводов тоннельного типа.