В НовГУ разработали информационную модель территории ОЭЗ «Новгородская»
Коллектив лаборатории BIM-технологий НовГУ разработал единую информационную модель проекта планировки территории особой экономической зоны «Новгородская».
Как рассказали в университете, модель содержит всю проектную информацию об объектах. Используют информационную модель как в ходе строительства, так и после ввода объекта в эксплуатацию.
По словам доцента кафедры строительных конструкций НовГУ Кирилла Вареника, над моделью работали полгода. В итоге получилась полноценная виртуальная копия промышленной площадки со всем содержимым: административными зданиями, производственными корпусами, заводами резидентов, инженерными сетями, локальными очистными сооружениями, железной дорогой, объектами инфраструктуры и благоустройства.
В НовГУ отметили, что использование таких моделей позволяет полностью автоматизировать эксплуатацию зданий и моделировать изменения в конструкции объектов.
В рамках расширения одной из наиболее загруженных региональных дорог Ленобласти в Янино началось подключение построенной линии электроосвещения.
Реконструкция Колтушского шоссе идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Работы синхронизированы с демонтажом старых фонарей. Параллельно с этим ведется устройство ливневой канализации вдоль шоссе в самом Янино вместе с новой насосной станицей, монтируются новые сети водоснабжения и идет переключение газопровода. На следующем участке реконструкции — от поворота на деревню Суоранда в сторону перекрестка на Воейково — дорожники вычистили полосу отвода от деревьев. В процессе стройки на этом месте до деревни Старая будет четыре полосы для движения транспорта.
Окончание расширения первой половины Колтушского шоссе от КАДа через Янино до Суоранды намечено на вторую половину лета следующего года. Реконструкция второй половины от Суорнады до перекрестка на Воейково завершится в 2027 году.
Реконструкция дороги ускорит проезд через растущее Янино за счет ликвидации «бутылочного горлышка» на границе Ленобласти и Санкт-Петербурга. Это дорожный проект, наряду со строительством развязки в Кудрово с Мурманским шоссе и обходом Мурино в створе Пискаревского проспекта, является одним из приоритетных в плане развития дорожной сети агломерации области и города.