Владельцы Дома быта на Лермонтовском выступили против его сноса ради станции метро


17.01.2023 16:10

Смольный готовится к принудительному изъятию и сносу здания Дома быта на Лермонтовском пр. под строительство вестибюля метро.


Собственники объекта, которые могут получить около 1 млрд рублей, против такого решения и готовы идти в суд. 

О том, что научно-технический совет комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга выбрал места для размещения наземных вестибюлей станции метро "Театральная", КРТИ сообщил в минувшую пятницу. Один из них появится по адресу: Лермонтовский проспект, д. 1/44, второй — "в долгосрочной перспективе" — на месте АЗС напротив улицы Декабристов д.23.
 
На Лермонтовском пр., 1/44, расположено здание бывшего советского Дома бытового обслуживания 1969 года постройки площадью 5,89 тыс. м2. Сейчас оно вместе с земельным участком принадлежит АО "Услуга", созданному в 1992 году в процессе приватизации одноимённого муниципального предприятия. Из отчёта компании известно, что 44,2% уставного капитала принадлежит её генеральному директору Юрию Филатову. Остальные акционеры не раскрываются.
 
АО "Услуга" "осуществляет свою основную деятельность на рынке коммерческой недвижимости в сегментах класса "эконом". Спрос на коммерческие помещения формируется за счёт потребностей малых предприятий и индивидуальных предпринимателей", — говорится в отчёте компании. Сообщается, что в 2021 году доход от аренды помещений составил 157,66 млн рублей, а чистая прибыль — 25,9 млн.
 
Городские власти намерены изъять недвижимость для государственных нужд, следует из ответа КРТИ о дальнейшей судьбе здания.
 
"Решение по изъятию здания, находящегося по адресу: Лермонтовский пр., д. 1/44, будет принято по результатам разработки документации по планировке территории для размещения линейного объекта, которое планируется с 2023 года", — говорится в ответе КРТИ. 
Распоряжение о подготовке проекта планировки территории (ППТ) было выпущено в конце 2020 года. На это отводился срок до 20 июня 2022 года. Но на данный момент в РГИС нет информации об утверждённом ППТ.
 
На прямой вопрос, планируется ли реконструкция или снос здания, в КРТИ не ответили. Как сообщил Юрий Филатов, который присутствовал на совещаниях, касавшихся строительства вестибюля "Театральной", речь идёт именно о сносе. По его словам, компания не согласна с такими перспективами.
 
"Народ с этим не согласен, — отмечает генеральный директор АО. — У нас уже 2,5 тыс. жалоб, чтобы это здание не сносили. Туда приходят ежегодно 600 тыс. человек для получения различных видов услуг... Там около 100 малых предприятий, в которых работают 600 человек, которые будут выброшены на улицу.
Когда пойдёт процесс выкупа, нам придётся выйти в судебные органы. То есть это всё надолго затянется".
 
По данным Юрия Филатова, на совещаниях звучала сумма в размере 1 млрд рублей, которую чиновники заложили на выкуп. Генеральный директор компании "Интекон" Игорь Лучков считает, что такая оценка дана "с запасом".
 
"Это весьма хорошая цена", — добавил эксперт.
 
При этом Игорь Лучков считает, что суды не повлияют на процесс принудительного изъятия объекта.
 
"Практика показывает, что если постановление вышло, то всё, процесс идёт уже независимо от судов. И собственники уже не могут наложить какие-то меры по прекращению стройки. Судиться можно только за размер компенсации, и судиться можно годами", — объясняет Игорь Лучков.
 
Собственники недвижимости нередко судятся со Смольным за суммы компенсаций при выкупе объектов для госнужд. Так, владельцы зданий на Парковой ул., 9М, сумели увеличить выплату со 150,5 млн до 165,7 млн рублей. Здания шли под снос для строительства Витебской развязки. Ещё как минимум один спор из-за этого же дорожного объекта рассматривается в суде сейчас.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


16.01.2023 11:30

Наиболее заметные изменения произошли на автодорогах А-137 «Кола» - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой» и А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок, подъезд к Петрозаводску в Карелии, где начались работы по поэтапному капитальному ремонту.


На участках обновили земполотно и дорожную одежду, выполнили устройство водоотвода и локальных очистных сооружений, уложили два слоя асфальтобетона. Обе дороги были переданы в федеральную собственность несколько лет назад и в момент смены владельца находились в крайне неудовлетворительном состоянии. В ходе капремонта также обновлен участок трассы «Кола» вблизи границы с Ленинградской областью в Олонецком районе Карелии.

Также выполнен ремонт трех участков (более 60 км) трассы «Кола» в Мурманской области и пяти — более 50 километров — в Карелии, где также отремонтированы участки автодорог А-119 и А-121.

Еще более чем на 130 км федеральных автодорог на территории Карелии заменены слои износа — верхняя часть покрытия, обеспечивающая необходимое сцепление колес автомобилей с дорогой и сберегающая ее основные конструкции. Часть работ дорожники завершили досрочно. Так, рассчитанное на год обновление подъездов к Петрозаводску и аэропорту республиканской столицы, выполнено менее чем за полтора месяца. Ранее, и также со значительным опережением срока, заменены слои износа на подъезде к Беломорску.

*** В зоне ответственности учреждения более 2 700 км автодорог в Карелии и Мурманской области:

- Р-21 «Кола» (включая подъезды к Мурманску, Петрозаводску, Кеми, Беломорску, аэропортам Мурманска и Петрозаводска, международным автомобильным пунктам пропуска «Суоперя» и «Лотта»);

- А-121 «Сортавала» (включая подъезд к международному пункту пропуска «Вяртсиля»);

- А-119 Вологда – Медвежьегорск – автодорога Р-21 «Кола»;

- А-137 автомобильная дорога Р-21 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – государственная граница с Республикой Финляндия;

- А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок, подъезд к г. Петрозаводску.

Подведомственная дорожная сеть включает 10 разноуровневых и четыре кольцевых развязки, более 220 мостовых сооружений, надземный пешеходный переход, семь путепроводов тоннельного типа.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор

Подписывайтесь на нас: