Ярославль. Полулюксы и пентхаусы
В Ярославле открылась гостиница на воде.
Первая трехзвездная гостиница на воде «Ярбург» на 25 номеров открылась в Ярославле, сообщила в понедельник менеджер отеля Лилия Галиакберова. «Отель разместился на реконструированном дебаркадере 50-х годов XX века у набережной Волги в центре Ярославля. Гостиница оснащена специальным ледорубным устройством, чтобы дебаркадер не снесло во время ледохода. Попадать в отель и ресторан посетители будут по 20-метровому переходу», – уточнила Галиакберова.
В отеле 25 номеров, в том числе одноместные и двухместные номера европейского класса, полулюксы, пентхаус. Одновременно в них могут проживать более 40 человек. В будущем году планируется открыть еще 15 номеров.
«В отеле открыт ресторан и лобби-бар, а все проживающие могут воспользоваться услугами прогулочного катера», – отметила Лилия Галиакберова.
Источник: «Интерфакс»
Другие региональные новости доступны здесь.
Подписывайтесь на нас:
Холодный асфальт для ремонта дорог будут использовать зимой в Москве.
Предстоящей зимой для оперативного ремонта автомобильных дорог в Москве будет применяться новая смесь - холодный асфальт, сообщил во вторник на пресс-конференции заместитель руководителя департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства столицы Владимир Ушков.
«Сейчас проводятся испытания нового покрытия на 426 малых ямках на 23 московских улицах. Скорее всего, он будет рекомендован для применения с осени», - уточнил Владимир Ушков.
По его словам, этот асфальт при плановом ремонте дороги с помощью отбойных молотков может быть извлечен и повторно использован.
Заместитель руководителя департамента добавил, что подобное покрытие в Европе не используется. «В США используется широко, но у нас нефть, которая лежит в основе покрытия, имеет другой состав. Мы разработали собственную технологию», - пояснил Владимир Ушков.
По материалам «Интерфакса».
«Сейчас проводятся испытания нового покрытия на 426 малых ямках на 23 московских улицах. Скорее всего, он будет рекомендован для применения с осени», - уточнил Владимир Ушков.
По его словам, этот асфальт при плановом ремонте дороги с помощью отбойных молотков может быть извлечен и повторно использован.
Заместитель руководителя департамента добавил, что подобное покрытие в Европе не используется. «В США используется широко, но у нас нефть, которая лежит в основе покрытия, имеет другой состав. Мы разработали собственную технологию», - пояснил Владимир Ушков.
По материалам «Интерфакса».
Подписывайтесь на нас: