Один из старейших ТК Петербурга задумали реконструировать


09.01.2023 11:50

Владельцы одного из старейших торговых комплексов Петербурга задумались о его реконструкции.


Около Нарвских ворот может появиться многофункциональный комплекс. 

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга выдал градостроительный план земельного участка по адресу Промышленная ул., д. 6, лит. А. В материалах КГА указано, что документ выдан в целях реконструкции здания. Предполагаемый вид использования: мультифункциональный торгово-офисный гостиничный комплекс.
 
В здании по указанному адресу расположен торговый комплекс "Нарвский". Он открылся в 1997 году в бывших корпусах фабрики "Ленсукно". Один из старейших из ныне действующих ТК Петербурга мало изменился с тех пор: трёхэтажное здание общей площадью 8 тыс. м2 поделено на небольшие отделы, которые арендуют в основном ИП, продающие одежду и хозтовары. Стиль торговли сохранился со времён вещевых рынков 1990-х годов. Часть помещений сдаётся танцевальной студии. Также в здании работает супермаркет "Верный".
 
Собственником земельного участка, по данным ЕГРН, является ООО "Бриз", созданное в 2003 году, за месяц до оформления права собственности. Эта же компания управляет торговым комплексом, свидетельствуют данные проверок МЧС.
 
Владельцам ООО "Бриз" принадлежат и другие юрлица, в частности — ООО "Гранит-Победа". Эта компания арендует карьер в Выборгском районе Ленобласти. А один из бывших совладельцев "Бриза" Алексей Могильный в 2013 году возглавлял Ассоциацию промышленных предприятий Санкт-Петербурга. Генеральный директор ООО "Бриз" Никита Морозов не ответил на запрос СМИ.
 
Здание на Промышленной ул., 6, расположено в зоне многофункциональной общественно-деловой застройки и жилых домов. Одновременно территория относится к зоне охраны объектов культурного наследия. Сносить дореволюционные здания в ней нельзя. По данным сайта Citywalls.ru, здание торгового комплекса (возможно, его часть) построено в 1862 году.
 
Микс коммерческих функций в одном объекте является на сегодняшний день актуальным трендом, напоминает генеральный директор компании "Интекон" Игорь Лучков.
 
"Если несколько лет назад торговля считалась лидером, то теперь гостиничная функция даёт большую отдачу, чем торговая, которая стала более рискованной", — говорит он. - Место там неплохое, недалеко от метро. Второй ряд от пр. Стачек — это не страшно. На Московском пр. второй–третий ряд зданий уже достаточно давно развиваются в плане коммерческих функций".
 
В данный момент реконструкция планируется или уже проводится на многих торговых объектах Петербурга. Так, "Адамант" запустил проект реконструкции ТЦ "Балканский", первая очередь которого открылась в 1994 году, а также готовится обновить ТК "Академический", построенный в 2002–2003 годах. В 2017 году этот же холдинг реконструировал здание бывшего Кировского универмага 1931 года постройки, расположенного через дорогу от ТК "Нарвский".
 
"Считается, что раз в 10–15 лет для объектов торговли нужна реконцепция, потому что рынок меняется", — указывает Игорь Лучков.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


22.12.2022 11:00

В нормативное состояние приведен участок от Петушков до Липны.


По заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород в 2022 году выполнен плановый ремонт участка с 118-го по 133-й км. Данный четырехполосный отрезок дороги характеризуется высокой интенсивностью движения. В среднем за сутки здесь проезжает более 40 тыс. автомобилей, а в пиковые периоды – свыше 60 тыс.  Целью ремонта ставилось приведение проезжей части и инфраструктуры дороги к нормативному состоянию с учетом всех требований безопасности и повышенных нагрузок.

На 15 километрах трассы, в то числе в черте города Петушки и деревни Липна, дорожники выполнили работы по фрезеровке старого асфальта, устройству выравнивающего слоя и укладке нового покрытия из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Общая площадь работ составила более 300 тысяч кв.м.  

На отдельных наиболее поврежденных участках специалисты восстановили земляное полотно. В основании дороги устранили 14 мест с образованием пучин, а также укрепили обочины.

К нормативам приведены 43 примыкания к местным дорогам, где, в том числе обустроены переходно-скоростные полосы. Они позволяют автомобилям беспрепятственно и безопасно влиться в общий поток.

Помимо работ на проезжей части, специалисты обновили инфраструктуру дороги. Выполнен ремонт системы водоотвода с восстановлением кюветов. На протяжении всего участка восстановлено 13,6 км металлического барьерного ограждения. Новые конструкции позволяют предотвратить выезд автомобилей на встречные полосы движения и минимизировать случаи самого опасного вида ДТП - лобовых столкновений. Нанесена горизонтальная разметка из термопластика.

На 14 автобусных остановках обустроены посадочные площадки и заменены автопавильоны. Отремонтировано более 7 км пешеходных дорожек и тротуаров. В населенных пунктах вдоль дороги установлено 2,8 км бордюрного камня, который при осадках предотвратит попадание воды с дороги на прилегающие территории частных домовладений.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор

Подписывайтесь на нас: