Права дольщиков «Петростроя» будут восстановлены
Строительство третьего корпуса ЖК «Северный вальс» планируется возобновить в марте 2023 года.
«Правительством Ленинградской области найден инвестор для завершения строительства жилого дома. С сентября текущего года ведется финансирование объекта. В соответствии с графиком оно выполняется частями. В начале марта Дирекция накопит достаточное количество средств, чтобы начать строительно-монтажные работы», - рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский на встрече с дольщиками ЖК «Северный вальс».
Отметим, Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области ведет дополнительное техническое обследование конструкций жилого дома, которое планируется завершить до конца 2022 года.
После этого будет выполнен расчет сметной стоимости и пройдена экспертиза. Как только строительные работы будут возобновлены, на стройплощадке проблемного объекта состоится встреча с дольщиками.
В нормативное состояние приведен участок от Петушков до Липны.
По заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород в 2022 году выполнен плановый ремонт участка с 118-го по 133-й км. Данный четырехполосный отрезок дороги характеризуется высокой интенсивностью движения. В среднем за сутки здесь проезжает более 40 тыс. автомобилей, а в пиковые периоды – свыше 60 тыс. Целью ремонта ставилось приведение проезжей части и инфраструктуры дороги к нормативному состоянию с учетом всех требований безопасности и повышенных нагрузок.
На 15 километрах трассы, в то числе в черте города Петушки и деревни Липна, дорожники выполнили работы по фрезеровке старого асфальта, устройству выравнивающего слоя и укладке нового покрытия из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Общая площадь работ составила более 300 тысяч кв.м.
На отдельных наиболее поврежденных участках специалисты восстановили земляное полотно. В основании дороги устранили 14 мест с образованием пучин, а также укрепили обочины.
К нормативам приведены 43 примыкания к местным дорогам, где, в том числе обустроены переходно-скоростные полосы. Они позволяют автомобилям беспрепятственно и безопасно влиться в общий поток.
Помимо работ на проезжей части, специалисты обновили инфраструктуру дороги. Выполнен ремонт системы водоотвода с восстановлением кюветов. На протяжении всего участка восстановлено 13,6 км металлического барьерного ограждения. Новые конструкции позволяют предотвратить выезд автомобилей на встречные полосы движения и минимизировать случаи самого опасного вида ДТП - лобовых столкновений. Нанесена горизонтальная разметка из термопластика.
На 14 автобусных остановках обустроены посадочные площадки и заменены автопавильоны. Отремонтировано более 7 км пешеходных дорожек и тротуаров. В населенных пунктах вдоль дороги установлено 2,8 км бордюрного камня, который при осадках предотвратит попадание воды с дороги на прилегающие территории частных домовладений.