Мост в Киришах встает над Волховом
Под новый год на подъезде к Киришам дорожники полностью завершили надвижку пролетного строения нового мостового перехода через реку Волхов.
Общий вес каркаса моста оставляет больше двух тысяч тонн. Процесс надвижки шел около года. Сложную металлическую конструкцию аккуратно двигала вперед целая система мощных домкратов. Для того, чтобы предотвратить провисание каркаса под собственным весом в момент движения, на нос пролета была надета особая деталь — аванбек. Он помогал пролету аккуратно ложиться на опоры.
В течение следующего года строители будут заниматься бетонированием самой плиты моста. Открытие движения здесь планируется в 2024 году со значительным опережением графика. Длина нового моста — 437 метров, ширина — 13.
Старый мост через Волхов построен в 1966 году одновременно с основанием города. Он не соответствует современной интенсивности движения, что стало причиной строительства нового мостового перехода. Строительство объекта ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В начале декабря в Киришах произошло еще одно важное дорожное событие: на год раньше было запущено движение по обновлённому путепроводу между городом и промзоной, где расположены главные предприятия, в том числе и КИНЕФ. Средства на капитальный ремонт важного моста были выделены по программе дорожной помощи из областного бюджета области на развитие сети муниципальных дорог.
В нормативное состояние приведен участок от Петушков до Липны.
По заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород в 2022 году выполнен плановый ремонт участка с 118-го по 133-й км. Данный четырехполосный отрезок дороги характеризуется высокой интенсивностью движения. В среднем за сутки здесь проезжает более 40 тыс. автомобилей, а в пиковые периоды – свыше 60 тыс. Целью ремонта ставилось приведение проезжей части и инфраструктуры дороги к нормативному состоянию с учетом всех требований безопасности и повышенных нагрузок.
На 15 километрах трассы, в то числе в черте города Петушки и деревни Липна, дорожники выполнили работы по фрезеровке старого асфальта, устройству выравнивающего слоя и укладке нового покрытия из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Общая площадь работ составила более 300 тысяч кв.м.
На отдельных наиболее поврежденных участках специалисты восстановили земляное полотно. В основании дороги устранили 14 мест с образованием пучин, а также укрепили обочины.
К нормативам приведены 43 примыкания к местным дорогам, где, в том числе обустроены переходно-скоростные полосы. Они позволяют автомобилям беспрепятственно и безопасно влиться в общий поток.
Помимо работ на проезжей части, специалисты обновили инфраструктуру дороги. Выполнен ремонт системы водоотвода с восстановлением кюветов. На протяжении всего участка восстановлено 13,6 км металлического барьерного ограждения. Новые конструкции позволяют предотвратить выезд автомобилей на встречные полосы движения и минимизировать случаи самого опасного вида ДТП - лобовых столкновений. Нанесена горизонтальная разметка из термопластика.
На 14 автобусных остановках обустроены посадочные площадки и заменены автопавильоны. Отремонтировано более 7 км пешеходных дорожек и тротуаров. В населенных пунктах вдоль дороги установлено 2,8 км бордюрного камня, который при осадках предотвратит попадание воды с дороги на прилегающие территории частных домовладений.