Виталий Мутко: на рынке жилья восстанавливается баланс


09.12.2022 11:40

На российском рынке жилья постепенно восстанавливается баланс спроса и предложения, а рост цен начал замедляться, рассказал генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко в интервью НТВ.


"Это рыночная сфера, здесь цены регулируются спросом и предложением, и баланс играет ключевую роль, - сказал Виталий Мутко. - Мы видим, что сейчас непроданного жилья на рынке где-то 40 миллионов квадратных метров, таким образом, возросший за последние годы спрос сегодня удовлетворен. И цены начали останавливаться, даже в реальном выражении начали снижаться в каких-то проектах". По его словам, баланс спроса и предложения восстанавливается, и ожидается, что такая же ситуация будет и в следующем году, а доступность жилья сохранится. "Государство, конечно, макроэкономически контролирует эту ситуацию, поддерживает и спрос, и предложение, в комплексе все это оказывать содействие рынку, который приходит в равновесие", - добавил Виталий Мутко.

Ряд инструментов, поддерживающих баланс спроса и предложения, реализует непосредственно ДОМ.РФ. В частности, компания является оператором льготных ипотечных программ - этими мерами поддержки охвачено уже более 1,8 млн семей, каждый третий ипотечный кредит в стране выдается в рамках госпрограмм. Также идет работа по вовлечению в оборот неиспользуемых земель для строительства нового жилья и инфраструктуры, комплексному развитию территорий, предоставлению участков под создание жилищно-строительных кооперативов. С 2016 года ДОМ.РФ вовлек в оборот 19 тыс. га земельных участков с потенциалом строительства около 40 миллионов квадратных метров жилья. "А до 2030 года задача на всех землях, которые мы вводим в оборот, ввести 100 млн кв. метров", - подчеркнул глава ДОМ.РФ.

Строительство жилья ведется одновременно с созданием инфраструктуры: инженерных сетей, дорог, социальных и спортивных объектов. Для финансирования такого строительства ДОМ.РФ реализует механизм инфраструктурных облигаций. Сейчас это уже более 30 проектов на общую сумму 86 млрд рублей, что позволит простимулировать строительство около 2-4 миллиона квадратных метров нового жилья.

Также ДОМ.РФ развивает рынок цивилизованного арендного жилья, позволяющий создать не просто альтернативу покупке, но и повысить качество такого продукта. В портфеле 16 проектов — почти 10 тыс. квартир и апартаментов в 7 регионах. В планах — масштабное строительство арендного жилья на Дальнем Востоке.

АВТОР: 47ньюс
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-инфо



06.12.2022 14:30

АО "Западный скоростной диаметр" (принадлежащая Смольному компания, занимающаяся вопросами развития ЗСД, а теперь и ШМСД) подвело итоги конкурса на выполнение проектных работ по развязкам Широтной магистрали на пересечении с пр. Солидарности и с ул. Коммуны, включая сопровождение разработанных проектных документаций на этапе экспертизы.
За контракт стоимостью почти 400 млн рублей боролись две компании: АО "Петербургские дороги" и АО "Институт Гипростроймост — Санкт–Петербург". Победу одержала последняя, предложившая выполнить работы за 397,5 млн рублей против 397,7 млн рублей со стороны конкурентов.
Годом ранее "Гипростроймост — Санкт–Петербург" выиграл конкурс стоимостью 697,7 млн рублей на планирование территории сразу под три развязки ШМСД (в том числе с пр. Солидарности и с ул. Коммуны).
 
В рамках этого контракта выполняются и некоторые проектные работы. Однако, как пояснили "ДП" в АО "ЗСД", нынешняя закупка — завершающая часть работ по данным развязкам. После этого проект по ним будет полностью готов.
 
Обе развязки относятся к третьему этапу ШМСД — от Союзного пр. (где тоже будет развязка) до ул. Коммуны. Если смотреть старые схемы прохождения магистрали, то развязку с пр. Солидарности найти не получится. Зато были запланированы съезды на Индустриальный пр., от которых отказались после общественных слушаний. Позже появилась альтернатива с пр. Солидарности.
 
"Варианты были разные, задача была одна — подключить Красногвардейский район. А через какую улицу — не принципиально. Вопрос сохранения переезда на Солидарности — Наставников — тот самый, который и нужно решать “попутно”, сделав беспрепятственной связь двух разобщённых районов, — говорит транспортный инженер и автор телеграм–канала “Сказочный проектировщик” Иван Вергазов. — К сожалению, в рамках транспортной политики города никакие проблемы со связностью смежных территорий или с качеством общественного транспорта попутно с таким большим проектом не решаются. Как делали циклопические развязки для машин, так и делаем".
 
Сейчас в конкурсной документации ясности по переезду нет: нужно разработать технические решения, а также стоимостные показатели как для ликвидации, так и для переустройства железнодорожного переезда. Собственно, и другие детали развязок будут проработаны в ходе проектирования.
 
Как пояснили в АО "ЗСД", если говорить в целом про всю ШМСД, которая в перспективе свяжет ЗСД в районе Благодатной ул. с КАД и Мурманским шоссе, то высокая стадия готовности документации по магистрали может позволить начать работы по строительству в ближайшее время.
 
В частности, проект по второму этапу ШМСД, от Витебского пр. до Союзного пр., должен выйти из экспертизы в конце I квартала 2023 года. Недавно стало известно, что через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц данный этап пойдёт под разводным мостом. Ранее также рассматривался вариант с тоннелем.
 
Однако, чтобы приступить к строительству основного участка ШМСД (2–4–й этапы), необходимо выбрать концессионера. Объявить открытый конкурс на концессию Смольный собирался ещё в 2021 году. До сих пор информации о ходе дела мало. Быть может, ясность появится в следующем году. Возможно, как и в случае с первым этапом ШМСД (Витебской развязкой), партнёром города станет ВТБ, с которым, насколько известно, уже ведутся консультации.
 
Тем не менее город уже запасает средства на подготовку территории под строительство ШМСД. Это можно будет делать и без соглашения с концессионером.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо