В Петербурге построят новый архивный комплекс
Старт работам по строительству нового здания Архивного комплекса для государственных архивных учреждений, подведомственных Архивному комитету Петербурга, дала церемония установки закладного камня.
В девятиэтажное здание переедут Центральный государственный исторический архив Санкт‑Петербурга и Центральный государственный архив литературы и искусства Санкт‑Петербурга. Строительные работы планируется завершить к осени 2024 года.
«В Петербурге сегодня одна из самых лучших и технически оснащённых архивных служб в России. В новом здании сразу у двух городских архивов появятся новые просторные помещения, комфортные условия для работы сотрудников. Новые читальные залы позволят обслуживать больше пользователей. Но самое главное – там будут современные условия для хранения бесценных исторических документов», - отметил губернатор Александр Беглов.
В новом здании общая протяжённость стеллажных полок двух архивов увеличится с 16,6 км до 22,5 км. Также там разместятся помещения реставрации, дезинфекции, микрофильмования и переплёта. В комплексе предусмотрены два читальных зала на 38 и 28 мест, зал научной библиотеки, два выставочных зала и конференц-зал. Из городского бюджета на строительство здания выделяется 1,8 млрд рублей.
Ранее, в 2014 году за счет городского бюджета было построено новое здание Центрального государственного архива Санкт‑Петербурга на улице Антонова-Овсеенко.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства Петербурга одобрен проект строительства шестиполосного продолжения улицы Морской Пехоты от проспекта Маршала Жукова до перспективного продолжения Брестского бульвара.
«Это район активной застройки. Рядом находятся крупные жилые комплексы. Новая улица будет способствовать развитию дорожной инфраструктуры на юго-западе, улучшит транспортную ситуацию в этом районе», – подчеркнул Александр Беглов.
Протяжённость участка составит 1,87 километра. На нём планируется организация остановок общественного транспорта, тротуаров и велодорожек.
Компания-застройщик берет на себя проектирование и строительство двух полос протяженностью 1,1 километра. Затем этот участок будет передан в собственность города по договору купли-продажи. Еще четыре полосы будут построены за счет городского бюджета.