Петербургские застройщики в этом году введут в эксплуатацию 15 социальных объектов, которые в дальнейшем будут переданы городу
В ликвидации дефицита социальной инфраструктуры в районах жилой застройки активно участвуют петербургские девелоперы.
В этом году в Санкт‑Петербурге будет введено для дальнейшей безвозмездной передачи в собственность города 15 социальных объектов: 2 школы, 12 детских садов и 1 поликлиника.
С 2019 по 2021 год безвозмездно передано 43 социальных объекта: 3 школы, 30 детских садов, 10 поликлиник.
«Сокращать текущий дефицит социальных объектов высокими темпами удается благодаря системным решениям, принятым несколько лет назад Санкт‑Петербургом. Для ликвидации накопленного дефицита мы определили первоочередную потребность городских территорий в социальных объектах, создали единые правила для застройщиков по обеспечению застраиваемых территорий социальными объектами (прозрачную методику расчета нагрузки нового жилого объекта на существующую социальную инфраструктуру) и расширили возможность реализации проектов строительства социальных объектов, в том числе формы взаимодействия с бизнесом в этом направлении», - отметил председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Валерий Москаленко.
За тем, чтобы новое жилищное строительство было обеспечено школами, детскими садами, объектами здравоохранения следит специально созданная в Петербурге Градостроительная комиссия.
В регионе продолжается комплекс работ для предотвращения дорожных аварий и повышения безопасности движения в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», с января дорожные службы обустроили больше 40 участков региональных дорог элементами безопасности для привлечения внимания водителей, предупреждая возможные ДТП, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Сон и переутомление за рулем – причины ночных и утренних дорожных аварий. Для их предупреждения мы оснастили элементами безопасности больше 40 участков дорог в Подмосковье – разделили встречные потоки на прямых участках дорог, обозначили контур проезжей части в темных участках вне населенных пунктов, а также нанесли шумовые полосы. Такие меры помогают привлечь внимание водителя, который уже долгое время едет за рулем, тем самым не допустить возникновение ДТП», – пояснил министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
На Южном обходе Подольска через каждые 3 км нанесли шумовые полосы, чтобы «взбодрить» водителя, а также напомнить о соблюдении скоростного режима и не разгоняться больше допустимых на дороге 70 км/ч. На протяжении 20 км Каширского шоссе разделили потоки, установив тросовые ограждения – это помогает водителю концентрироваться и не съезжать на полосу встречного движения.
Для предотвращения съездов с дороги на всем протяжении дороги «Талдом – Темпы» вне населенных пунктов каждые 25 метров на неосвещенных участках установили пластиковые световозвращаюшие столбики, а на поворотах знаки «шевроны» – они обозначают контур дороги, а также отражают свет фар, привлекая внимание. В случае наезда на такие столбики – автомобиль не повредится, а сам столбик вернет первоначальную форму через несколько часов.
На федеральных магистралях в Московской области – Симферопольском шоссе и новом участке М-12 «Москва – Казань» применяют структурную краевую разметку – при наезде на нее можно услышать характерный гул и вибрацию, что помогает предотвратить съезд с дороги.