Застройщики общественного центра в Приморском районе готовы обременить себя школой
В администрации Приморского района состоялись общественные слушания временного регламента застройки территории, ограниченной Яхтенной ул., ул. Савушкина, проездом №21 и Приморским пр. (квартал 63). Заказчиком является ООО «Торговый дом Астана». По словам представителя компании Ирины Караваевой, проект общественного центра осуществляется в рамках межгосударственного соглашения.
ВРЗ разработан ООО «Архитектурное ателье». В настоящее время две трети квартала застроены жилым комплексом «Золотая гавань» (ОАО «Эталон-ЛенСпецСМУ») и торговым центром «Карусель» на ул. Савушкина. Участок, находящийся в аренде казахской компании, расположен в восточной части квартала. При внесении изменений в генплан его территория была разделена между зонами Д и 3ЖД. В связи с этим, при разработке проекта планировки и межевания будут сформированы два земельных участка. На северном, по словам представителя проектировщика, компания готова построить среднюю школу для нужд жителей квартала.
По мнению заказчика и проектировщика, высотный регламент на территории в ПЗЗ не изменится и останется на уровне существующей в квартале застройки (уже возведенный комплекс «ЛенСпецСМУ» имеет доминанту
Участники общественных слушаний проекта временного регламента застройки квартала, ограниченного ул. Дыбенко, западной границей ж/д Заневский Пост – ст. Нева, ул. Крыленко, пр. Большевиков. (ВРЗ 07/0787) выразили намерение представить в установленном порядке, в течение 4 дней после слушаний, ряд пожеланий к этому документу.
На вопросы участников слушаний ответил представитель заказчика – директор по административным вопросам ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» Игорь Сазонов. Не обнаружив в представленных материалах данных о существовании собственных домов, расположенных вдоль Товарищеского пр., посреди площадки будущего строительства технопарка на базе Университета коммуникаций им. Бонч-Бруевича, жители квартала предположили, что эти дома будут сохранены в ходе реализации проекта и потребовали исправить «неточность».
Исходя из отсутствия на схемах зеленой полосы в районе канализационного сооружения, один из участников слушаний высказал предположение, что разработка проекта ВРЗ была проведена на основе картографии 1990-х гг. Припомнив, что коллектор не значится и в измененном генплане, он, тем не менее, попросил выделить полосу отвода этого сооружения в отдельную функциональную зону.
Ряд претензий и опасений со стороны жителей был высказан в связи с тем, что вырубленные несколько лет назад зеленые насаждения, не будут восстановлены. По словам одного из жителей, деревья защищали жилую зону от коллектора и шума со стороны железнодорожной линии. В связи с этим жители намерены потребовать от строителей технопарка установки стеклопакетов или иных шумозащитных мероприятий.
Больше всего они были обеспокоены сложившимся впечатлением, что территория ВРЗ будет обеспечена единственным въездом со стороны пр. Большевиков, который в сейчас усиленно эксплуатируется строительной техникой, привлеченной Университетом им. Бонч-Бруевича. Поэтому они попросили вернуться к одному из старых проектов по пробивке трасс – либо пр. Большевиков, либо Товарищеского пр. – чтобы обеспечить транспортную доступность.