Москва выставила на торги пять участков под строительство частных домов в Косино-Ухтомском районе

08.12.2022 14:30

На городские торги выставили пять участков под индивидуальное жилищное строительство на востоке столицы.

Там можно возвести частные дома, разбить сады и огороды, разместить парковку для личных автомобилей. Заявочные кампании по лотам продлятся до 12 декабря 2022 года, открытые аукционы пройдут 15 декабря по адресу: улица Большая Полянка, дом 41, строения 1–2.

«На городские аукционы выставлено пять участков под строительство частных домов. Объекты площадью от семи до 22 соток расположены в активно развивающемся и застраивающемся районе Косино-Ухтомский на востоке столицы. Принять участие в торгах могут физические лица, желающие приобрести землю для личного использования вблизи развитой инфраструктуры столицы — поликлиник, магазинов, детских садов, школ, дорог и остановок общественного транспорта», — рассказал руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.

На Красковской улице предлагают участок площадью семь соток, на котором собственник сможет построить дом площадью до 362 квадратных метров. Объект расположен рядом с остановками общественного транспорта, станцией метро «Лухмановская» и Косинским шоссе.

На Лыткаринской улице на торги выставлено три участка площадью 13, 14 и 17 соток. Максимальная площадь домов, которые можно на них построить, варьируется от 655 до 857,5 квадратного метра. Объекты находятся в тихом жилом квартале частной застройки в пешей доступности от станции метро «Улица Дмитриевского» недалеко от Косинского шоссе.

Самый большой участок площадью 22 сотки расположен на улице Михельсона. На нем можно построить дом площадью до 1,1 тысячи квадратных метров. Он находится рядом с железнодорожной станцией Ухтомская недалеко от Октябрьского проспекта и станции метро «Лермонтовский проспект».

Для домов, возводимых на участках под индивидуальное жилищное строительство, в Москве действуют единые требования: число этажей не может быть больше трех, высота объекта не должна превышать 15 метров, максимальная площадь устанавливается в зависимости от размера земельного участка. Здания должны быть пригодны для круглогодичного проживания и подключены ко всем необходимым инженерным коммуникациям.

Об этих и других объектах городской недвижимости, выставленных на торги, можно узнать на инвестиционном портале Москвы. Там же опубликована документация, правила проведения аукционов и другая полезная информация. Раздел «Имущество от города» обновляется ежедневно, сейчас там представлено почти четыре тысячи объектов.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный сайт Мэра Москвы
МЕТКИ: ПРОДАЖА ПРОДАЖИ, ИЖС ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЖИЛИЩНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, МОСКВА, ТОРГИ, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК, ИВАН ЩЕРБАКОВ

В Петербурге выбрали проектировщика двух развязок Широтной магистрали
06.12.2022 14:30

АО "Западный скоростной диаметр" (принадлежащая Смольному компания, занимающаяся вопросами развития ЗСД, а теперь и ШМСД) подвело итоги конкурса на выполнение проектных работ по развязкам Широтной магистрали на пересечении с пр. Солидарности и с ул. Коммуны, включая сопровождение разработанных проектных документаций на этапе экспертизы.
За контракт стоимостью почти 400 млн рублей боролись две компании: АО "Петербургские дороги" и АО "Институт Гипростроймост — Санкт–Петербург". Победу одержала последняя, предложившая выполнить работы за 397,5 млн рублей против 397,7 млн рублей со стороны конкурентов.
Годом ранее "Гипростроймост — Санкт–Петербург" выиграл конкурс стоимостью 697,7 млн рублей на планирование территории сразу под три развязки ШМСД (в том числе с пр. Солидарности и с ул. Коммуны).
 
В рамках этого контракта выполняются и некоторые проектные работы. Однако, как пояснили "ДП" в АО "ЗСД", нынешняя закупка — завершающая часть работ по данным развязкам. После этого проект по ним будет полностью готов.
 
Обе развязки относятся к третьему этапу ШМСД — от Союзного пр. (где тоже будет развязка) до ул. Коммуны. Если смотреть старые схемы прохождения магистрали, то развязку с пр. Солидарности найти не получится. Зато были запланированы съезды на Индустриальный пр., от которых отказались после общественных слушаний. Позже появилась альтернатива с пр. Солидарности.
 
"Варианты были разные, задача была одна — подключить Красногвардейский район. А через какую улицу — не принципиально. Вопрос сохранения переезда на Солидарности — Наставников — тот самый, который и нужно решать “попутно”, сделав беспрепятственной связь двух разобщённых районов, — говорит транспортный инженер и автор телеграм–канала “Сказочный проектировщик” Иван Вергазов. — К сожалению, в рамках транспортной политики города никакие проблемы со связностью смежных территорий или с качеством общественного транспорта попутно с таким большим проектом не решаются. Как делали циклопические развязки для машин, так и делаем".
 
Сейчас в конкурсной документации ясности по переезду нет: нужно разработать технические решения, а также стоимостные показатели как для ликвидации, так и для переустройства железнодорожного переезда. Собственно, и другие детали развязок будут проработаны в ходе проектирования.
 
Как пояснили в АО "ЗСД", если говорить в целом про всю ШМСД, которая в перспективе свяжет ЗСД в районе Благодатной ул. с КАД и Мурманским шоссе, то высокая стадия готовности документации по магистрали может позволить начать работы по строительству в ближайшее время.
 
В частности, проект по второму этапу ШМСД, от Витебского пр. до Союзного пр., должен выйти из экспертизы в конце I квартала 2023 года. Недавно стало известно, что через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц данный этап пойдёт под разводным мостом. Ранее также рассматривался вариант с тоннелем.
 
Однако, чтобы приступить к строительству основного участка ШМСД (2–4–й этапы), необходимо выбрать концессионера. Объявить открытый конкурс на концессию Смольный собирался ещё в 2021 году. До сих пор информации о ходе дела мало. Быть может, ясность появится в следующем году. Возможно, как и в случае с первым этапом ШМСД (Витебской развязкой), партнёром города станет ВТБ, с которым, насколько известно, уже ведутся консультации.
 
Тем не менее город уже запасает средства на подготовку территории под строительство ШМСД. Это можно будет делать и без соглашения с концессионером.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ПОДРЯДЧИКИ, ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР ЗСД, ШИРОТНАЯ МАГИСТРАЛЬ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ ШМСД