На 5-ой линии ВО обоснуется частный медицинский центр
ООО «Силко» планирует реконструировать дом 40, литера Б по 5-ой линии В.О. и приспособить его под создание частного медицинского центра. Общая площадь его помещений составляет
Двухэтажный дом фоновой застройки конца XIX в. имеет соседа, точно такое же здание напротив (д.40, литера А), вместе с которым составляет проулок. Ввиду этого, соседи будущего медицинского центра посетовали на отсутствие желания и возможности у инвестора расселить заодно и их дом. Будучи обеспокоенными ветхим состоянием своего жилья, они выразили надежду на то, что его признают аварийным в результате обследования, предваряющего реконструкцию.
Состояние обоих домов проектировщики, представлявшие на слушаниях интересы ООО «Силко», оценили как сложное, указав на стяжки, поставленные несколько лет назад в целях предотвращения трещин. По предварительной оценке серьезного ремонта требуют стены и перекрытия, но подвальное помещение дома затоплениям не подвергалось. В процессе реконструкции предполагается создать боковой вход со стороны брандмауэра, обеспечив большее удобства для подъезда, а также изменить внутреннюю планировку чердака, превратив его в мансарду. Внешний вид здания будет почти полностью сохранен, в тот числе, прежними останутся высотные параметры.
Границы участка дома, собственником которого значится ООО «Силко», определены по обрезу фундамента. Поэтому никаких действий, выходящих за рамки реконструкции дома, производиться не будет.
«На строительство метро Москва в ближайшие 6 лет выделит из своего бюджета 370-380 млрд. рублей. Из федерального бюджета мы планируем получить такую же сумму. Если нам предоставят такую поддержку, то можно будет приступать к работе по созданию третьего пересадочного узла в метро», - сообщил первый заммэра Москвы Юрий Росляк в эфире телеканала ТВЦ.
Он отметил, на что сегодняшний день в московском метрополитене существует два пересадочных контура: центр города и кольцевая линия: «Третий пересадочный контур будет вторым кольцом. Если мы его построим, то для проезда из одного конца города в другой не нужно будет ездить через центр. Это снизит нагрузку на кольцевую линию».
По словам Ю.Росляка, в 2009 г. на строительство столичного метро предлагается выделить 40 млрд. рублей. В частности, в 2009 г. планируется открытие станций «Достоевская» и «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии, «Мякинино» и «Волоколамская» Арбатско-Покровской линии, «Технопарк» Замоскворецкой линии.