В 2023 году в Ленобласти будет сдан первый ЖК, достраиваемый банком вместо девелопера в рамках проектного финансирования
Банк ДОМ.РФ с октября 2021 года является единственным владельцем СЗ «Петрострой-Мурино» и занимается достройкой ЖК «Лампо» в Мурино Ленинградской области.
Это пока единственный известный случай, когда банк занялся достройкой объектов девелопера, находящегося на проектном финансировании.
В качестве учредителя застройщика Банк ДОМ.РФ был впервые указан в проектной декларации 10 января 2022 года, а с 9 ноября учредителями уже значатся Банк ДОМ.РФ и ДОМ.РФ Капитал.
С июня 2022 года функции генподрядчика по проекту ЖК «Лампо» возложены на СЗ «ДОМ.РФ Девелопмент».
В Банке ДОМ.РФ пояснили, что СЗ «Петрострой-Мурино» не находился и не находится в состоянии дефолта и выполняет все обязательства перед дольщиками, финансовой организацией и другими контрагентами. Там отметили, что пока не зарегистрировано ни одного случая дефолта застройщика, находящегося на проектном финансировании в банке.
Компания достраивает жилой комплекс, состоящий из четырех корпусов, детского сада и паркинга. Квартиры более 600 дольщиков сосредоточены в двух корпусах, достроить которые планируется до конца июня 2023 года в соответствии с ДДУ.
Другие объекты СЗ «Петрострой-Мурино» в портфеле Банка ДОМ.РФ не находятся. Решение о достройке ЖК «Лампо» было принято в связи с тем, что застройщик недобросовестно привлекал средства дольщиков в обход 214-ФЗ. Банк решил заняться достройкой, а не выплатой компенсаций, поскольку банкротство застройщика принесло бы убытки от непогашенной кредитной задолженности. Кроме того, возвращенных дольщикам сумм не хватило бы на покупку равноценного жилья.
Речь об участке от Орла в сторону Брянска с 26 по 46 км автодороги Р-120 Орел – Брянск – Смоленск - граница с Республикой Беларусь. Капремонт, к которому приступили в текущем ноябре, позволит увеличить пропускную способность дороги в три раза – до 43 тыс. автомобилей в сутки.
Сейчас на объекте ведутся геодезические работы, снятие растительного слоя и заготовка материалов. В целом проектом предусмотрено расширение и усиление дорожной одежды с устройством двухслойного асфальтобетонного покрытия, где верхний – щебеночно-мастичный. Во избежание размывов элементов дороги частично заменят и удлинят 18 водопропускных труб. Для удобства водителей вблизи с. Селихово, между развилками на д. Квасово и с. Городище, а также между поворотом на с. Городище и п. Комаревец построят разворотные петли.
Для обеспечения безопасности специалисты установят 11 светофорных объектов и более 33 км барьерного ограждения, которое поможет исключить риски самых опасных ДТП – лобовых столкновений. В рамках капремонта предусмотрено устройство семи пешеходных переходов со светофорным регулированием. На 44-м км, у с. Горки, обустроят площадку отдыха, рассчитанную на пять грузовых и 10 легковых машиномест.
Также в ходе работ обновят существующие и построят новые линии электроосвещения общей протяженностью более 9 км. На участке установят светоотражающие дорожные знаки и нанесут разметку из термопластика. Помимо этого, переустроят 14 существующих автобусных остановок. В селах Селихово, Горки и поселках Комаревец и Бунино установят 9 км шумозащитных экранов и уложат порядка 4 км тротуаров.
Все эти меры позволят увеличить пропускную способность дороги до 43 тыс. автомобилей в сутки, а также снизить количество ДТП благодаря комплексному обустройству. Завершить весь объем работ планируется в сентябре 2024 года.