Детский сад с необычными фасадами планируется построить в Подольске
Комитетом по архитектуре и градостроительству Московской области согласован архитектурный облик детского сада на 240 мест на улице Школьная, в микрорайоне Климовск городского округа Подольск, сообщает пресс-служба ведомства.
«Современный детский сад на 240 мест будет реализован на месте старого здания ДОУ, снесенного в 2018 году. Новое дошкольное учреждение рассчитано на 10 групп детей от полутора до семи лет. Проект предусматривает создание светлых и просторных групповых с игровыми комнатами, кабинеты логопеда и психолога, физкультурный и музыкальные залы, медицинский и пищевой блоки. Общая площадь здания составит более 3000 квадратных метров», – сказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Реализация детского сада на улице Школьная ведется в рамках госпрограммы Московской области «Строительство объектов социальной инфраструктуры». Строительство учреждения уже начато, планируется завершить в 2023 году.
Двухэтажное здание представляет собой объем прямоугольной в плане формы с выступами. Стены облицованы металлокассетами на скрытой системе вентилируемого фасада.
«Оригинальный образ здания создают асимметричные многоугольники, стилизованные под домики со скатными крышами. Сходство усиливает цвет и текстура, имитирующая дерево разных пород», – сказала главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
В рамках проекта запланировано комплексное благоустройство включающее озеленение территории, создание спортивной и игровых зон, а также групповых площадок с теневыми навесами общей площадью порядка 240 квадратных метров. Площадки будут иметь разноцветное нескользящее покрытие.
На территории предусмотрены автомобильные парковочные места для комфортной посадки и высадки маленьких и взрослых пассажиров. У входа в детский сад предусмотрены площадки для колясок, детских велосипедов и самокатов.
Транспортная отрасль направляет почти 20 млрд рублей на создание и замену импортного программного обеспечения. Об этом рассказал заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко во время пленарной дискуссии «Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях» в рамках XVI Международного форума и выставки «Транспорт России» в Москве. Об этом сообщается на сайте Кабмина.
Дмитрий Чернышенко напомнил, что в текущих условиях технологический суверенитет является стратегической целью, которую обозначил Президент РФ Владимир Путин. На «ЦИПР-2022» премьер-министр Михаил Мишустин поставил задачу по созданию индустриальных центров компетенций (ИЦК) совместно с крупнейшими отечественными компаниями. Как отметил вице-премьер, транспортную отрасль представляют четыре ИЦК. Всего подготовлено 19 проектов по импортозамещению иностранного ПО, большинство из них будут финансироваться за счет компаний, часть получат грантовую поддержку.
«Транспорт - позвоночник экономики, и цифровизация позволяет ему быть гибким и эффективным. Сейчас отрасль сама направляет почти 20 млрд рублей на создание и замену импортного программного обеспечения», - сказал Дмитрий Чернышенко.
К отечественным решениям переходят авиакомпании, аэропорты, порты, инфраструктура железных дорог и автодорожная транспортная система.
Дмитрий Чернышенко добавил, что транспортная отрасль одна из самых продвинутых в части использования искусственного интеллекта: 18 % компаний уже применяют ИИ в своей работе, около 38 % планируют это сделать в ближайшее время.
Он также обратил внимание, что расширяется количество цифровых сервисов для пассажиров и водителей. В частности, Минтранс реализует проект «Зеленый цифровой коридор пассажира», в рамках которого создаются удобные сервисы для участников дорожного движения, обеспечивается транспортная связанность регионов. На данный момент в пилотном режиме в трех регионах - Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Твери - апробируется единое мобильное приложение. С его помощью пассажир может построить маршрут и оплатить проезд, передвигаясь на нескольких видах транспорта.
Кроме того, один из перспективных механизмов оптимизации транспортной отрасли - идентификация путешественников по биометрическим данным, а проект «Свободный поток» позволяет без остановок проезжать по платным автодорогам через рамку с оборудованием фиксации проезда. С применением искусственного интеллекта, машинного зрения система обрабатывает информацию с транспондеров и верифицирует автомобильные номера.
Безбарьерная система оплаты «Свободный поток» работает на ЦКАД в Московской области, а также на открытых участках трассы М-12 «Москва - Казань».