В Ивановской области открыли движение на участке трассы Р-132 «Золотое кольцо»
28 ноября в Федеральном дорожном агентстве в режиме телемоста руководитель ведомства Роман Новиков совместно с губернатором Ивановской области Станиславом Воскресенским дал старт движению по капитально отремонтированному участку км 182 – км 190 автомобильной дороги Р-132 «Золотое кольцо».
В мероприятии также приняли участие представители центрального аппарата Росавтодора, начальник ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород Сергей Карпов, начальник Департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Дмитрий Вавринчук и врио начальника УГИБДД УМВД России по Ивановской области полковник полиции Андрей Иванов.
«Мы уверенно движемся к выполнению одной из ключевых задач – за три года перевести не менее 1200 км автомобильных дорог в четырехполосное исполнение и тем самым снизить количество ДТП с тяжкими последствиями. Учитывая темпы реализации проектов, можно прогнозировать, что это будет сделано раньше запланированного срока. Сегодня труды дорожников по достоинству могут оценить и руководство страны, и, самое главное, пользователи автомобильных дорог, жители регионов. Поздравляю всех причастных с таким значимым событием», – отметил Роман Новиков.
Трасса Р-132 «Золотое кольцо» является известным туристическим маршрутом, популярность которого с каждым годом растет. В пиковые периоды по дороге проезжает более 10 тыс. автомобилей в сутки.
«Участок от Крутово до Кукарино теперь имеет четыре полосы движения и пропускную способность до 35 тыс. автомобилей в сутки. Благодарю команду Росавтодора за реализацию такого важного проекта для региона и страны в целом. Уверен, что совместными усилиями мы сможем расширить до четырех полос движения всю дорогу от Владимира до Иванова», – подчеркнул Станислав Воскресенский.
В рамках капитального ремонта специалисты переустроили дорожную одежду. Верхний слой покрытия выполнили из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. На участке обустроили площадку для отдыха и одноуровневую развязку, на которой можно безопасно изменить направление движения в обе стороны. На примыканиях от местных дорог появились переходно-скоростные полосы, которые позволяют автомобилям беспрепятственно влиться в общий поток. Кроме того, на участке заново построили систему водоотведения. Всего специалисты заложили 13 водопропускных труб, обустроили водоприемные лотки и кюветы протяженностью порядка 7,5 км.
В рамках работ по обустройству дороги установлено осевое барьерное ограждение, а на отдельных опасных участках – боковое. Общая протяженность защитных конструкций со светоотражающими элементами составила 6,2 км. Надлежащую видимость при движении в темное время суток обеспечат более 250 энергоэффективных светильников. На участке появилось 145 новых дорожных знаков, свыше 150 сигнальных столбиков. На проезжую часть нанесли горизонтальную разметку из термопластика, также укрепили обочины и откосы.
В населенных пунктах Кукарино и Крутово, а также на подходах к ним дорожники обустроили четыре остановки общественного транспорта. На 183-м и 189-м км трассы для безопасности водителей и пешеходов установили светофоры.
Начальник ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород Сергей Карпов рассказал, что проект является продолжением ранее начатой работы по развитию федеральной трассы Р-132 «Золотое кольцо». В 2016 году аналогичные работы были проведены на участке км 191 – км 196. В настоящее время ведется проектирование капитального ремонта с расширением до четырех полос еще 80 км дороги, соединяющей три города «Золотого кольца» России – Владимир, Суздаль и Иваново. Строительно-монтажные работы на участке от Владимира до Суздаля планируется начать уже в следующем году.
Транспортная отрасль направляет почти 20 млрд рублей на создание и замену импортного программного обеспечения. Об этом рассказал заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко во время пленарной дискуссии «Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях» в рамках XVI Международного форума и выставки «Транспорт России» в Москве. Об этом сообщается на сайте Кабмина.
Дмитрий Чернышенко напомнил, что в текущих условиях технологический суверенитет является стратегической целью, которую обозначил Президент РФ Владимир Путин. На «ЦИПР-2022» премьер-министр Михаил Мишустин поставил задачу по созданию индустриальных центров компетенций (ИЦК) совместно с крупнейшими отечественными компаниями. Как отметил вице-премьер, транспортную отрасль представляют четыре ИЦК. Всего подготовлено 19 проектов по импортозамещению иностранного ПО, большинство из них будут финансироваться за счет компаний, часть получат грантовую поддержку.
«Транспорт - позвоночник экономики, и цифровизация позволяет ему быть гибким и эффективным. Сейчас отрасль сама направляет почти 20 млрд рублей на создание и замену импортного программного обеспечения», - сказал Дмитрий Чернышенко.
К отечественным решениям переходят авиакомпании, аэропорты, порты, инфраструктура железных дорог и автодорожная транспортная система.
Дмитрий Чернышенко добавил, что транспортная отрасль одна из самых продвинутых в части использования искусственного интеллекта: 18 % компаний уже применяют ИИ в своей работе, около 38 % планируют это сделать в ближайшее время.
Он также обратил внимание, что расширяется количество цифровых сервисов для пассажиров и водителей. В частности, Минтранс реализует проект «Зеленый цифровой коридор пассажира», в рамках которого создаются удобные сервисы для участников дорожного движения, обеспечивается транспортная связанность регионов. На данный момент в пилотном режиме в трех регионах - Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Твери - апробируется единое мобильное приложение. С его помощью пассажир может построить маршрут и оплатить проезд, передвигаясь на нескольких видах транспорта.
Кроме того, один из перспективных механизмов оптимизации транспортной отрасли - идентификация путешественников по биометрическим данным, а проект «Свободный поток» позволяет без остановок проезжать по платным автодорогам через рамку с оборудованием фиксации проезда. С применением искусственного интеллекта, машинного зрения система обрабатывает информацию с транспондеров и верифицирует автомобильные номера.
Безбарьерная система оплаты «Свободный поток» работает на ЦКАД в Московской области, а также на открытых участках трассы М-12 «Москва - Казань».