В Республике Алтай отремонтировали 53 км Чуйского тракта


29.11.2022 10:00

Ремонт 16-километрового участка от перевала Чике-Таман до Бома Кур-Кечу (км 668 – км 684) стартовал в прошлом году, было введено в строй 10 км. Работы на последнем, 6-километровом отрезке, завершили летом досрочно. Дорогу восстановили по технологии холодной регенерации, отремонтировали водопропускные трубы, установили новое барьерное ограждение, в населенном пункте Купчегень построили тротуары.


Еще два объекта протяженностью 47 км (км 718 – км 765) расположены за природным парком Чуй-Оозы (место слияния рек Чуя и Катунь). Участок проходит вдоль парка петроглифов Калбак-Таш, Чуйского оленного камня, скалы Белый Бом и водопада Ширлак.

Для устройства основания также применялся метод холодной регенерации. Специализированные машины измельчают старое покрытие, добавляют инертные материалы и цемент, а полученную смесь укладывают новым слоем. Этот метод наиболее экономичен и экологичен в сравнении с традиционными. Выравнивающий слой выполнили из асфальтобетона, покрытие – из битумоминеральной смеси, что обеспечит повышенный коэффициент сцепления колес транспортных средств с дорогой. Также на участках отремонтировали 25 водопропускных труб и нанесли термопластиковую разметку.

Для повышения безопасности дорожного движения на участках общей протяженностью 26 км заменили барьерное ограждение. В населенных пунктах Йодро и Белый Бом построили тротуары.

Ранее в регионе уже ввели в строй два объекта капитального ремонта на автодороге Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к озеру Телецкому, протяженностью 18 км, а также завершили работы на двух мостах – через реки Саразон и Турочак.

АВТОР: Пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор

Подписывайтесь на нас:


24.11.2022 11:30

Первая очередь аэродрома Левашово в Петербурге откроется после реконструкции в декабре следующего года.
Как заявил руководитель архитектурно-строительного бюро Ingmar Architects Ингмар Витвицкий, на данный момент уже проходят испытания взлётной полосы, её реконструкция почти завершена.
 
"Практически перестраивается весь генеральный план. Наш аэровокзал, малый терминал введут в эксплуатацию в декабре 2023 года. А вторая очередь здания — это декабрь 2024 года", — сообщил архитектор.
 
Двумя неделями ранее в соцсетях появились эскизы аэродромного комплекса, созданные Ingmar Architects.
 
Здание аэровокзала станет центральной композицией природно-паркового комплекса, при разработке дизайна для входных групп и интерьеров использовались современные экотехнологии. Комплекс предполагается обеспечить безбарьерной средой, а на ВПП нарисуют суперграфику с разметкой и следами от покрышек самолёта.
 
Соглашение о перестройке аэродрома в октябре прошлого года заключили Минобороны РФ и ПАО "Газпром". Объект приспособят для нужд гражданской авиации, он сможет принимать воздушные суда Boeing 737-700, Boeing 737 BBJ, F-7X, F-8X, F-900, SSJ-100, Як-42, Ту-134, а также вертолёты Ми-8 и другие летательные аппараты. Пропускная способность нового аэропорта составит 250 человек в час.
 
Общий объём инвестиций по концессионному соглашению превышает 10 млрд рублей. Летом 2023 года планируется завершить строительство ряда объектов, в том числе водосточно-дренажной системы, патрульной дороги, периметрального и шумозащитного ограждения.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: