На алтайском курорте «Манжерок» построят новую канатную дорогу


28.11.2022 10:00

Месяц назад полномочный представитель Президента Российской Федерации в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев в ходе своей рабочей поездки посетил курорт «Манжерок» и оценил динамику его развития. Так, недавно Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проекту строительства новой пассажирской подвесной канатной дороги.


Курорт «Манжерок», который расположен в двадцати минутах езды от аэропорта Горно-Алтайска у подножия горы Малая Синюха, рядом с единственным на Алтае теплым озером Манжерокское, начали развивать в 2010 году. Вскоре была запущена первая канатная дорога, возведены три корпуса гостиничного комплекса. Затем построили шесть горнолыжных трасс общей протяженностью более 8000 м, две короткие и пологие учебные трассы. Сегодня на «Манжероке», который стал круглогодичным курортом, работают также трассы для тьюбинга и для беговых лыж. В теплое время года здесь открывают пешеходные и велосипедные маршруты, веревочный парк.

«Курорт развивает свою инфраструктуру, и новая пассажирская подвесная канатная дорога с кольцевым движением, проект строительства которой рассмотрела Главгосэкспертиза, будет предназначена для обслуживания лыжных и велосипедных трасс. Канатка будет оснащена шестиместными креслами с колпаками. Ее пропускная способность в зимний период составит 1800 человек в час, а летом – 1350 человек и еще 513 пассажиров с велосипедами в час. Кресельный подъемник будет оснащен десятью линейными опорами и протянется по склону на 1699,58 метра, а перепад высот составит 553 метра»,
– говорит главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Самарского филиала Главгосэкспертизы России Дмитрий Федорин.

В рамках проекта планируется также построить верхнюю и нижнюю операторские станции: их расположение предусмотрено вблизи мест посадки и высадки пассажиров так, чтобы дежурный имел максимальный обзор трассы подъемника. Также будет возведен гараж для подвижного состава.

Проектную документацию подготовило ООО «Доппельмайр Раша».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО: Главгосэкспертиза России



24.11.2022 09:30

Строители Широтной магистрали (ШМСД) определились с формой моста, который проведёт платную трассу над Невой.
Проект предполагает низководную разводную конструкцию переправы.
 
Эту информацию подтвердил представитель АО "ЗСД". Там подчеркнули, что за счёт лёгких конструкций новый мост будет повторять архитектуру Финляндского железнодорожного моста, не нарушая панорамных видов, в том числе на объекты культурного наследия.
 
Мост в составе ШМСД соединит Неву в створе Зольной и Фаянсовой улиц.
 
"Потребность в новой переправе обусловлена тем, что расстояние между мостами в этой части города (мост Александра Невского и Володарский мост) составляет более 7 км, их пропускная способность исчерпана, в часы максимальных нагрузок наблюдаются постоянные заторы", — пояснили в компании.
 
Предполагается, что благодаря строительству нового перехода и перераспределению транспортных потоков нагрузка на существующие мосты снизится.
 
Представитель концессионера первого этапа ШМСД, Витебской развязки, компании "Магистраль Северной столицы", также подтвердил, что на следующем этапе ШМСД планируется строительство разводного моста.
 
Проект Широтной магистрали скоростного движения предполагает строительство шестиполосной трассы от ЗСД в районе Благодатной улицы через Неву до КАД в районе Кудрово. Далее дорога проследует до пересечения с Мурманским шоссе.
 
Строительство первого этапа Широтной магистрали скоростного движения — Витебской развязки ЗСД — началось в Петербурге в мае этого года. Второй этап включает в себя участок от Витебской развязки до Союзного проспекта. В марте прошлого года его проект одобрила Главгосэкспертиза.
 
Напомним, в ноябре прошлого года Совет по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга поддержал проект строительства ещё одного разводного моста через Неву, который должен появиться в створе Большого Смоленского проспекта — улицы Коллонтай. По нему будут ходить трамваи и другой общественный транспорт, мост получит шесть полос движения.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо