Специалисты рассказали об уникальных находках во время реставрации Медного всадника
В Государственном музее городской скульптуры рассказали, какие уникальные открытия удалось сделать специалистам во время реставрации знаменитого Медного всадника, установленного на Сенатской площади в Петербурге.
По словам хранителя музейной коллекции «Памятники города» Надежды Ефремовой, этот памятник поражает специалистов своими конструктивными особенностями.
«Многие технические приемы, использованные Фальконе при создании конной статуи, были столь новаторскими, что не разгаданы до сих пор и вызывают удивление», – отметила Надежда Ефремова.
В ходе реставрации, которая проводилась в 2021 году, специалистам удалось выявить и увидеть с помощью эндоскопа очень важную для равновесия статуи третью точку опоры.
«Третья точка опоры – узел опирания стального каркаса, проходящего через хвост коня и тело змеи, на закладной железный элемент, установленный в Гром-камне. Подтверждено, что устойчивость конной статуи достигается за счет переменной толщины бронзы, обеспечивая положение центра тяжести между тремя опорами и совместную работу несущих каркасов. Цельнолитой фрагмент змеи, отлитый одновременно со скульптурой, соединяющий каркасы в правой задней ноге и в хвосте коня, увеличивает жесткость и устойчивость всей скульптуры. При изучении хвоста коня впервые обнаружен люк, выполненный при создании скульптуры для извлечения формовочной массы из внутреннего объема бронзовой отливки», – рассказал главный архитектор проектов ООО «РМ «Наследие-Проект», участник реставрации Глеб Чусовитин.
Также в ходе работ выяснилось, что Гром-камень, на котором стоит скульптура, – это уникальный гранит, аналога которому нет в известных карьерах Выборга, Финляндии.
Напомним, первая за 45 лет реставрация длилась с октября 2021 года до января 2022 года. Специалисты уплотнили естественную патину на конной статуе, устранили очаги «бронзовой болезни», а также провели работы на уникальном постаменте – Гром-камне. Также восстановлена площадка вокруг Медного всадника – в частности, историческая отмостка.
На пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом активно ведется строительство транспортной развязки. Реализация масштабного объекта в южной части города проходит в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Специалисты АО «ПО «Возрождение» продолжают переустройство инженерных сетей и строительство наружного освещения на транспортной развязке, завершены работы по монтажу теплосети и воздушных линий электропередач. В настоящее время на объекте возводятся искусственные сооружения: началось устройство железобетонной плиты проезжей части, выполнены почти на половину фундаменты тел опор и подпорных стен основного хода и съездов, смонтировано 2 522 тонн металлоконструкций пролетного строения на опорах. Дорожные работы ведутся на основном ходу левого направления и четырех боковых проездах.
К концу года укрупненные блоки пролетного строения будут смонтированы через ул. Ленсовета. Подобные работы уже были проведены на Московском шоссе в начале июля.
Строительство развязки планируется завершить к концу 2024 года. Здесь появится путепровод протяженностью 0,92 км, а также два пешеходных перехода с устройством лифтов для маломобильных граждан. Также в южной части города будет обеспечено завершение формирования широтной магистрали, дублирующей участок КАД (А-118) на участке от Большого Обуховского моста до Пулковского шоссе. Новая транспортная развязка разгрузит дорожную сеть на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта и выведет транспорт на автодорогу федерального значения М-10 «Россия».