В Ленобласти завершилась реставрация Дома станционного смотрителя, где останавливался Пушкин
В Ленинградской области реставраторы завершили работы в здании музея «Дом станционного смотрителя» в деревне Выра, где останавливался Александр Пушкин по пути в Михайловское.
Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.
«В этом знаковом месте должен побывать каждый, ведь здесь не раз останавливался сам Александр Сергеевич Пушкин, из-под легкого пера которого и появился «Станционный смотритель» со всеми своими героями. Великий русский поэт бывал на Вырской почтовой станции не менее 13 раз, по дороге в родовое имение «Михайловское». Вновь погрузиться в эпоху Александра Сергеевича вскоре сможет любой желающий», — говорится в сообщении.
В музее отреставрировали два каменных корпуса, конюшню, ямщицкую и даже колодец во дворе. Также появился новый зал, посвященный истории путешествий. В данный момент завершается монтаж новой экспозиции. Открытие обновленного музея для посетителей планируется в декабре.
Дом станционного смотрителя — первый в стране музей литературного героя. Он был создан на основе повести Александра Пушкина «Станционный смотритель».
Музей открыли 15 октября 1972 года в здании бывшей почтовой станции. В первой половине XIX века здесь проходил Белорусский почтовый тракт, который соединял Петербург с южными и западными губерниями России. По данным архивных записей, Пушкин проезжал станцию около 13 раз.
В самом начале фонд музея насчитывал всего 72 предмета. За почти 50 лет работы сотрудникам удалось увеличить собрание до 5 000 экспонатов. В музее с точностью воссоздана атмосфера почтовых станций пушкинского времени.
Транспортная отрасль направляет почти 20 млрд рублей на создание и замену импортного программного обеспечения. Об этом рассказал заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко во время пленарной дискуссии «Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях» в рамках XVI Международного форума и выставки «Транспорт России» в Москве. Об этом сообщается на сайте Кабмина.
Дмитрий Чернышенко напомнил, что в текущих условиях технологический суверенитет является стратегической целью, которую обозначил Президент РФ Владимир Путин. На «ЦИПР-2022» премьер-министр Михаил Мишустин поставил задачу по созданию индустриальных центров компетенций (ИЦК) совместно с крупнейшими отечественными компаниями. Как отметил вице-премьер, транспортную отрасль представляют четыре ИЦК. Всего подготовлено 19 проектов по импортозамещению иностранного ПО, большинство из них будут финансироваться за счет компаний, часть получат грантовую поддержку.
«Транспорт - позвоночник экономики, и цифровизация позволяет ему быть гибким и эффективным. Сейчас отрасль сама направляет почти 20 млрд рублей на создание и замену импортного программного обеспечения», - сказал Дмитрий Чернышенко.
К отечественным решениям переходят авиакомпании, аэропорты, порты, инфраструктура железных дорог и автодорожная транспортная система.
Дмитрий Чернышенко добавил, что транспортная отрасль одна из самых продвинутых в части использования искусственного интеллекта: 18 % компаний уже применяют ИИ в своей работе, около 38 % планируют это сделать в ближайшее время.
Он также обратил внимание, что расширяется количество цифровых сервисов для пассажиров и водителей. В частности, Минтранс реализует проект «Зеленый цифровой коридор пассажира», в рамках которого создаются удобные сервисы для участников дорожного движения, обеспечивается транспортная связанность регионов. На данный момент в пилотном режиме в трех регионах - Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Твери - апробируется единое мобильное приложение. С его помощью пассажир может построить маршрут и оплатить проезд, передвигаясь на нескольких видах транспорта.
Кроме того, один из перспективных механизмов оптимизации транспортной отрасли - идентификация путешественников по биометрическим данным, а проект «Свободный поток» позволяет без остановок проезжать по платным автодорогам через рамку с оборудованием фиксации проезда. С применением искусственного интеллекта, машинного зрения система обрабатывает информацию с транспондеров и верифицирует автомобильные номера.
Безбарьерная система оплаты «Свободный поток» работает на ЦКАД в Московской области, а также на открытых участках трассы М-12 «Москва - Казань».