В Архангельской области по программе «Стимул» открылась новая школа на 860 учеников
В г. Котласе Архангельской области завершилось строительство современной школы в рамках федеральной программы «Стимул» нацпроекта «Жилье и городская среда».
Учебное заведение общей площадью порядка 20,5 тыс. кв. м открылось в октябре 2022 года. В настоящий момент в новой школе учится 662 ученика или 27 классов. С 1 сентября 2023 года школа, рассчитанная на 860 учащихся, будет полностью укомплектована.
«Программа продолжает стимулировать развитие новых жилых районов в разных регионах страны. Так, благодаря федеральной поддержке в Котласе открылось первое за 29 лет общеобразовательное учреждение. Теперь местные ребята посещают школу в шаговой доступности от дома. Кроме того, частично удалось решить проблему переполненных классов в трех близлежащих образовательных организациях. Сегодня в новой школе работают профильные классы с углубленным изучением математики, физики и русского языка, также есть собственный технопарк «Кванториум», – сообщил замминистра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.
Новая школа органично вписалась в окружающую среду – здание переменной этажности от одного до трех этажей получило спокойную отделку в светлых тонах. Сегодня учреждение оснащено всем необходимым оборудованием: в учебных классах установлены интерактивные панели, также есть современная библиотека с зоной коворкинга. Кроме того, предусмотрен актовый зал и открытая площадка для проведения общешкольных мероприятий.
Для обеспечения беспрепятственного доступа маломобильных учащихся предусмотрен лифт, на каждом этаже здания расположены универсальные санузлы, а центральный вход в здание оборудован вертикальным подъемником.
«Строительство школы велось под контролем инспекторов ФБУ «РосСтройКонтроль». Особое внимание при реализации проекта уделили благоустройству спортивной зоны. Здесь организованы футбольное поле, беговые дорожки, волейбольная и баскетбольная площадки, несколько площадок для занятий физкультурой, в том числе для бега с препятствиями и занятий прыжками в длину. Также есть детская игровая площадка. Кроме того, выполнено озеленение территории, включая высадку газонов, кустарников и деревьев», – подчеркнул генеральный директор РосСтройКонтроля Владимир Щербинин.
С 2019 года контроль за строительством объектов в рамках федеральной программы «Стимул» нацпроекта «Жилье и городская среда» обеспечивает подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».
Транспортная отрасль направляет почти 20 млрд рублей на создание и замену импортного программного обеспечения. Об этом рассказал заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко во время пленарной дискуссии «Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях» в рамках XVI Международного форума и выставки «Транспорт России» в Москве. Об этом сообщается на сайте Кабмина.
Дмитрий Чернышенко напомнил, что в текущих условиях технологический суверенитет является стратегической целью, которую обозначил Президент РФ Владимир Путин. На «ЦИПР-2022» премьер-министр Михаил Мишустин поставил задачу по созданию индустриальных центров компетенций (ИЦК) совместно с крупнейшими отечественными компаниями. Как отметил вице-премьер, транспортную отрасль представляют четыре ИЦК. Всего подготовлено 19 проектов по импортозамещению иностранного ПО, большинство из них будут финансироваться за счет компаний, часть получат грантовую поддержку.
«Транспорт - позвоночник экономики, и цифровизация позволяет ему быть гибким и эффективным. Сейчас отрасль сама направляет почти 20 млрд рублей на создание и замену импортного программного обеспечения», - сказал Дмитрий Чернышенко.
К отечественным решениям переходят авиакомпании, аэропорты, порты, инфраструктура железных дорог и автодорожная транспортная система.
Дмитрий Чернышенко добавил, что транспортная отрасль одна из самых продвинутых в части использования искусственного интеллекта: 18 % компаний уже применяют ИИ в своей работе, около 38 % планируют это сделать в ближайшее время.
Он также обратил внимание, что расширяется количество цифровых сервисов для пассажиров и водителей. В частности, Минтранс реализует проект «Зеленый цифровой коридор пассажира», в рамках которого создаются удобные сервисы для участников дорожного движения, обеспечивается транспортная связанность регионов. На данный момент в пилотном режиме в трех регионах - Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Твери - апробируется единое мобильное приложение. С его помощью пассажир может построить маршрут и оплатить проезд, передвигаясь на нескольких видах транспорта.
Кроме того, один из перспективных механизмов оптимизации транспортной отрасли - идентификация путешественников по биометрическим данным, а проект «Свободный поток» позволяет без остановок проезжать по платным автодорогам через рамку с оборудованием фиксации проезда. С применением искусственного интеллекта, машинного зрения система обрабатывает информацию с транспондеров и верифицирует автомобильные номера.
Безбарьерная система оплаты «Свободный поток» работает на ЦКАД в Московской области, а также на открытых участках трассы М-12 «Москва - Казань».