Стартовали продажи в ЖК «Левитан» в Новой Охте


16.11.2022 15:02

АО «ЛенОблАИЖК» начинает реализацию квартир в проекте комфорт-класса ЖК «Левитан» в локации Новая Охта. На рынок выведено 322 квартиры площадью от 24,7 до 68,5 кв. м. Стоимость жилья стартует от 3,8 млн. рублей. Планируемый срок сдачи объекта – IV квартал 2024 года.


ЖК «Левитан» – это масштабный проект в 1 километре от станции метро «Девяткино». Высотность комплекса, включающего 12 секций, составляет 22 этажа. Здание рассчитано на проживание 1500 семей. На каждом этаже будет располагаться от четырех до шести квартир – все с просторными лоджиями с панорамным остеклением и видом на реку Охта и зеленые парки.

Квартирография представлена преимущественно двух- и трехкомнатными квартирами для проживания активных семей с детьми. При этом в ЖК «Левитан» также представлены небольшие студии и классические однокомнатные квартиры с отдельной современной кухней. Метраж жилья варьируется от 24,4 до 78,4 кв. м. С учетом масштаба проекта в каждой секции предусмотрены до четырех скоростных лифтов.

На первом этаже ЖК «Левитан» разместятся кафе и пекарни, салон красоты, медицинский центр, аптеки и другие заведения. Всего запланировано 21 коммерческое помещение площадью от 46 до 374,4 кв. м. Также в каждой секции на первом этаже будут оборудованы пространства для хранения колясок, велосипедов и самокатов.

Для жильцов комплекса «Левитан» будет создана настоящая экосистема, отвечающая современным требованиям к комфортной и счастливой семейной жизни. Огороженная территория, свободный от автомобилей двор, безопасные спортивные и детские площадки, газоны и места для прогулок, удобные скамейки и мощеные дорожки, зоны для выгула домашних животных – каждый элемент благоустройства опирается на лучшие образцы создания жилой среды.

Комплекс назван в честь великого русского художника, мастера «пейзажа настроения» Исаака Левитана. Атмосфера жизнерадостных полотен мастера в полной мере отражается в окружении дома: вокруг раскинулись парки с вековыми деревьями, полями и озерами, а из самого здания открывается завораживающий вид на реку.

«Творчество художника нашло воплощение в благоустройстве нашего комплекса. «Весна в Италии», «Вечер после дождя», «Золотая осень» – все эти картины Левитана приобретал лично меценат Павел Третьяков для своей знаменитой галереи. В соответствии с полотнами оформлены три тематические площадки на внутренней территории – у каждой будет своя цветовая гамма, перекликающаяся с шедевром живописи», – рассказал Максим Исьянов, генеральный директор АО «ЛенОблАИЖК».

Продажами объекта на ко-эксклюзивных правах занимается консалтинговая компания Nikoliers. Консультанты вместе с застройщиком провели реконцепцию объекта, ряд решений был доработан и усилен с акцентом на комфорт и безопасность жильцов.

«Дом «Левитан» расположен в более приватной части района Новая Охта, удаленной от плотной жилой застройки: здесь больше пространства, воздуха, рядом – благоустроенная мощеная набережная и песочный пляж на берегу реки Охта, - говорит Елизавета Конвей, директор департамента жилой недвижимости Nikoliers. -  Девелопер проекта уделяет большое внимание сохранению сложившейся экосистемы места и благоустройству прилегающей территории. Большим плюсом является близость к метро и наличие комфортного подхода к нему, а также удобных подъездов на автомобиле за счет уже построенной дорожной сети. Мы предлагаем широкий выбор ассортиментной линейки квартир с эргономичными планировками - от студий до 4-х комнатного евро-формата. И все это на фоне средней стоимости от 140 000 руб. за кв. м. В периоды турбулентности объекты с выразительными концептуальными характеристиками всегда пользуются спросом. Наша задача – предложить качественный и доступный продукт для семейного проживания для покупателей со всей России».

Жилой комплекс ранее был известен под названием «Охтинский». АО «ЛенОблАИЖК» реализует проект через свою дочернюю структуру ООО «Специализированный застройщик Ленинградской области 1».

АВТОР: ЛенОблАИЖК
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ЛенОблАИЖК

Подписывайтесь на нас:


24.10.2022 16:30

РЖД хотят построить несколько крупных зданий возле музея за Балтийским вокзалом, для чего разрабатывают проект планировки.


На днях КГА выдал задание на разработку ППТ на привокзальный квартал, ограниченный также улицей Шкапина и Митрофаньевским шоссе. В соответствии с проектом на территории планируется разместить три новых здания — "объект капитального строительства, предназначенный для музеев, выставочных залов" площадью 3 тыс. м2 и высотой 32 метра, профтехучилище (6,6 тыс. м2, высота та же) и служебное общежитие (24,2 тыс. м2). Источник финансирования, как указано в задании, — собственные средства заказчика.

 
В квартале уже есть здания похожей функции, но другой площади: Музей железных дорог (два корпуса, соединённые переходом, по 12,9 тыс. и 5,1 тыс. м2, плюс открытые выставочные пространства) и центр корпоративного образования РЖД (14,6 тыс. м2).
 
Архитектор и руководитель "Студии 44" Никита Явейн, который занимался проектированием Музея железных дорог, отметил, что расширение комплекса в его концепции не планировалось.
 
"Я не думаю, что задуманное к строительству здание высотой 32 метра — это музей, скорее офисное здание с музейной функцией", — сказал зодчий.
 
На территорию уже есть действующий проект планировки, утверждённый в 2009 году (по–видимому, с разработкой нового ППТ он будет признан утратившим силу). По тому, старому ППТ Музей железных дорог, судя по всему, планировался значительно больше нынешнего. Максимальная общая площадь его зданий могла достигнуть 218 тыс. м2. При этом упоминались подземные стоянки не менее чем на 1250 машин.
 
Сверху музей должен был напоминать кисть руки с четырьмя растопыренными веером пальцами. В промежутках между пальцами должны были быть зажаты гостиничные корпуса. Вдоль улицы Шкапина же выстраивались здания офисов и "торгово–коммерческий комплекс Балтийского вокзала". С юга весь этот ансамбль в проекте очерчивала магистраль — дублёр Обводного канала — с путепроводом над путями, что использовались бы для подачи поездов к музейной экспозиции.
 
Сейчас построены только два пальца и вдалеке от них, ближе к Обводному каналу, корпоративный учебный центр. Правда, пальцы не растопырены, а вытянуты строго параллельно друг другу. Рассмотрим их чуть подробнее. Это мизинец, паровозное здание 1850–х годов (оно реконструировано, и через него был организован вход в музей), и построенный под стать ему основной выставочный зал с поворотным кругом внутри. Очертания последнего были получены путём укрупнения старинного паровозного депо в 2,5 раза. Если судить по толщине и продолжать аналогию с проектом планировки территории, это большой палец.
 
С высоты вместе они напоминают не ладонь, а скорее варежку. При этом, стоит отметить, в экспозицию был вписан памятник архитектуры — ещё один поворотный круг, оставшийся от соседнего Варшавского вокзала и перенесённый на новое место, чего в старом ППТ ещё не прослеживалось. Музей был открыт в 2017 году и полюбился как горожанам, так и чиновникам (КГИОП проводил здесь совет по наследию, на котором чуть было не отдали под снос склады Кокоревых за Московским вокзалом для строительства терминала ВСМ).
 
Срок подготовки проекта — май 2023 года. В Октябрьской железной дороге комментарий оперативно получить не удалось (там обещали предоставить информацию позже). В КГА сообщили, что пока никакая документация к ним не поступала и других сведений, кроме изложенных в задании, предоставить не могут. Возможно, разработка нового ППТ связана с желанием пересмотреть композицию и пальцы в итоге образуют иной жест (например, сожмутся в кулак).

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: