На территории Городской больницы №40 в Петербурге построят корпус-трансформер

15.11.2022 17:00

Губернатор Александр Беглов посетил Городскую больницу №40, проинспектировал введенные в 2022 году корпуса и обсудил планы развития стационара с главным врачом Сергеем Щербаком.

В новом реконструированном корпусе глава города осмотрел патологоанатомическое отделение, где проводится прижизненная морфологическая диагностика заболеваний на основе исследования операционного материала пациентов. Также он посетил новую современную противошоковую операционную, отделения реанимации, офтальмологии и колопроктологии – все они переехали в новые отремонтированные помещения, значительно расширив свою площадь.

Александр Беглов обсудил с главным врачом больницы Сергеем Щербаком реализацию адресной инвестиционной программы, в рамках которой в ближайшее время начинается реконструкция городской поликлиники №70 в поселке Песочный. Проект уже прошел экспертизу. После реконструкции жители поселка получат современное амбулаторное учреждение, оснащенное новейшим оборудованием, и дневной стационар на 120 коек.

Для сохранения доступности медицинской помощи для населения на время реконструкции в ближайшее время после завершения ремонтных работ будет запущен Центр общей врачебной практики, расположенный в помещениях ЖК «Реновация». Там расположатся кабинеты врачей участковой службы для детей и для взрослых, прививочный кабинет, кабинет врача акушера-гинеколога и подстанция скорой медицинской помощи. Врачи-специалисты будут вести прием на базе городской поликлиники №68.

Как рассказал губернатору Сергей Щербак, в ближайшее время на территории Городской больницы №40 в рамках адресной инвестиционной программы начнется строительство еще двух современных корпусов – корпуса лучевой терапии и нового стационара-трансформера. Возведение трансформеров, которые в короткие сроки способны перестраиваться на прием инфекционных больных, с начала пандемии стало уникальным опытом петербургского здравоохранения. Сейчас в Петербурге завершается строительство пятого трансформера - на территории Александровской больницы.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: БОЛЬНИЦА, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, медицинские объекты
Подписывайтесь на нас:

Территорию за Балтийским вокзалом в Петербурге готовят к новому строительству
24.10.2022 16:30

РЖД хотят построить несколько крупных зданий возле музея за Балтийским вокзалом, для чего разрабатывают проект планировки.

На днях КГА выдал задание на разработку ППТ на привокзальный квартал, ограниченный также улицей Шкапина и Митрофаньевским шоссе. В соответствии с проектом на территории планируется разместить три новых здания — "объект капитального строительства, предназначенный для музеев, выставочных залов" площадью 3 тыс. м2 и высотой 32 метра, профтехучилище (6,6 тыс. м2, высота та же) и служебное общежитие (24,2 тыс. м2). Источник финансирования, как указано в задании, — собственные средства заказчика.

 
В квартале уже есть здания похожей функции, но другой площади: Музей железных дорог (два корпуса, соединённые переходом, по 12,9 тыс. и 5,1 тыс. м2, плюс открытые выставочные пространства) и центр корпоративного образования РЖД (14,6 тыс. м2).
 
Архитектор и руководитель "Студии 44" Никита Явейн, который занимался проектированием Музея железных дорог, отметил, что расширение комплекса в его концепции не планировалось.
 
"Я не думаю, что задуманное к строительству здание высотой 32 метра — это музей, скорее офисное здание с музейной функцией", — сказал зодчий.
 
На территорию уже есть действующий проект планировки, утверждённый в 2009 году (по–видимому, с разработкой нового ППТ он будет признан утратившим силу). По тому, старому ППТ Музей железных дорог, судя по всему, планировался значительно больше нынешнего. Максимальная общая площадь его зданий могла достигнуть 218 тыс. м2. При этом упоминались подземные стоянки не менее чем на 1250 машин.
 
Сверху музей должен был напоминать кисть руки с четырьмя растопыренными веером пальцами. В промежутках между пальцами должны были быть зажаты гостиничные корпуса. Вдоль улицы Шкапина же выстраивались здания офисов и "торгово–коммерческий комплекс Балтийского вокзала". С юга весь этот ансамбль в проекте очерчивала магистраль — дублёр Обводного канала — с путепроводом над путями, что использовались бы для подачи поездов к музейной экспозиции.
 
Сейчас построены только два пальца и вдалеке от них, ближе к Обводному каналу, корпоративный учебный центр. Правда, пальцы не растопырены, а вытянуты строго параллельно друг другу. Рассмотрим их чуть подробнее. Это мизинец, паровозное здание 1850–х годов (оно реконструировано, и через него был организован вход в музей), и построенный под стать ему основной выставочный зал с поворотным кругом внутри. Очертания последнего были получены путём укрупнения старинного паровозного депо в 2,5 раза. Если судить по толщине и продолжать аналогию с проектом планировки территории, это большой палец.
 
С высоты вместе они напоминают не ладонь, а скорее варежку. При этом, стоит отметить, в экспозицию был вписан памятник архитектуры — ещё один поворотный круг, оставшийся от соседнего Варшавского вокзала и перенесённый на новое место, чего в старом ППТ ещё не прослеживалось. Музей был открыт в 2017 году и полюбился как горожанам, так и чиновникам (КГИОП проводил здесь совет по наследию, на котором чуть было не отдали под снос склады Кокоревых за Московским вокзалом для строительства терминала ВСМ).
 
Срок подготовки проекта — май 2023 года. В Октябрьской железной дороге комментарий оперативно получить не удалось (там обещали предоставить информацию позже). В КГА сообщили, что пока никакая документация к ним не поступала и других сведений, кроме изложенных в задании, предоставить не могут. Возможно, разработка нового ППТ связана с желанием пересмотреть композицию и пальцы в итоге образуют иной жест (например, сожмутся в кулак).

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, СТУДИЯ 44, НИКИТА ЯВЕЙН, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА
Подписывайтесь на нас: