В Петербурге могут воссоздать разрушенный в 1961 году Спас на Сенной


15.11.2022 15:00

В Петербурге состоялся круглый стол, в ходе которого обсуждалось восстановление утраченного храма Успения Пресвятой Богородицы, известного как Спас на Сенной.

В ходе мероприятия, организованного петербургским отделением Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИиК) и Фондом содействия восстановлению объектов истории и культуры Санкт-Петербурга, эксперты обсудили целесообразность воссоздания объекта, его историческую и культурную значимость, сложности и возможные пути восстановления, а также архитектурные и градостроительные решения.
 
"Потеря этого храма стала одной из самых тяжёлых архитектурных трагедий Петербурга. Значимость Спаса на Сенной в масштабах города можно продемонстрировать лишь тем фактом, что этот храм определил название целой части Петербурга — Спасская. Уничтожение церкви нанесло непоправимый ущерб не только Сенной площади, но и градостроительной структуре Петербурга в целом — оказался разрушенным один из его главных ансамблей, нарушена архитектурно-пространственная композиция Садовой улицы и её архитектурной доминанты", — отметили в пресс-службе ВООПИиК.
 
Председатель городского отделения Всероссийского общества охраны памятников Антон Иванов отметил, что организация однозначно поддерживает восстановление Спаса на Сенной, который представлял собой "замечательный памятник позднего барокко" и был "трагически утрачен в советское время". Он напомнил, что восстановление утраченных доминант рекомендовано законом Петербурга № 820-7 и подчеркнул, что в случае с храмом на Сенной площади речь идёт не только о его исторической, но и о градостроительной ценности.
 
"Участники круглого стола отметили, что основная сложность в реализации проекта, помимо финансирования, заключается в том, что павильон станции метро "Сенная площадь" частично заходит на историческую территорию храма. Проектировщики нашли решение этой задачи — они представили проект, в котором необходимо существенно снизить павильон станции метро "Сенная площадь" и объединить его с павильоном "Спасской", — рассказал Антон Иванов.
 
Главный инженер ГУП "Петербургский метрополитен" Андрей Спиркин подтвердил, что на сегодняшний день границы землепользования, отведённые для вестибюля метро "Сенная площадь", заходят на границы восстанавливаемого здания и попросил учитывать, что задачи по реконструкции объектов метрополитена переданы в ведение КРТИ. При этом Спиркин отметил, что современные технологии позволяют рассматривать любые решения, однако вопрос заключается в цене и объектах, которые окажутся в зоне строительства.
 
В дальнейшем представители ВООПИиК намерены обратиться с вопросом о восстановлении Спаса на Сенной к городским властям и в частности — сотрудникам КГИОП, "чтобы выделить определённые средства и разработать варианты сочетания двух сооружений".
 
Согласно исторической справке, каменная церковь во имя Успения Пресвятой Богородицы была построена на Сенной площади в 1758 году на деньги богатого откупщика Саввы Яковлева (Собакина). Изначально архитектором здания называли Бартоломео Растрелли, однако в настоящее время автором проекта принято считать Андрея Квасова. Главной особенностью храма стал высокий позолоченный иконостас, который считался одним из лучших в Петербурге.
 
В течение XIX века здание церкви неоднократно перестаивали. Через несколько лет после революции 1917 года из храма изъяли все ценности, а с 1932 года отдали под кафедральный собор обновленческой Ленинградской епархии. Спустя шесть лет храм Спас на Сенной закрыт и снят с охраны, а 1 февраля 1961 года его взорвали вместе с соседним доходным домом. В 2014 году КГИОП признал фундамент здания объектом культурного наследия регионального значения, запретив на этом месте любые виды работ кроме благоустройства или восстановления церкви.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


09.11.2022 17:30

Владимир Уйба и Ирек Файзуллин обсудили вопросы развития строительного и жилищно-коммунального комплекса Республики Коми.


Рабочая встреча Главы Республики Коми и Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации состоялась в Москве.

Для формирования комплексного подхода к развитию инфраструктуры Республике Коми одобрен инфраструктурный бюджетный кредит на четыре проекта. Средства планируется направить на создание социальной, дорожной и инженерной инфраструктуры в жилом квартале города Сыктывкара на Октябрьском проспекте. Также, запланирована реконструкция и капитальный ремонт автодорог к заводу по производству фанерных плит. Для работы животноводческой фермы будут построены и реконструированы объекты транспортной и инженерной инфраструктуры. Комплексный подход к строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов транспортной инфраструктуры позволит построить туристско-рекреационный комплекс в Сыктывкаре.

«Реализация этих проектов даст мощный толчок развитию экономики Республики Коми, повысит качество жизни наших граждан. Благодарю Правительство Российской Федерации, Минстрой России и лично Ирека Энваровича за поддержку наших инициатив и продуктивную совместную работу», - прокомментировал Глава Республики Коми Владимир Уйба.

Ещё один объект, запланированный к реализации в рамках инфраструктурного меню в регионе, - водогрейная котельная в г. Инта. Строительство котельной будет проводиться в рамках распределения заемных средств Фонда национального благосостояния через Фонд ЖКХ.

В Республике Коми ведётся строительство нового жилья. Так, по данным региона за три квартала текущего года было введено 159,2 тыс. кв. м жилья, что выше аналогичного показателя предыдущего года на 46,9 %.

«Важно уже сегодня планировать, что мы будем строить в будущем, анализировать городскую среды и механизмы для повышения ее комфорта. По данным региона, на этапе строительства сегодня находится 49 многоквартирных домов жилой площадью 262 тысяч квадратных метров. Необходимо и дальше продолжать формировать этот задел для будущего строительства», - отметил глава Минстроя России Ирек Файзуллин.

Для повышения уровня жизни, а также формирования туристского потенциала в регионе создаются общественные и дворовые территории. На сегодняшний день завершены работы на 72 площадках, ещё 43 объекта планируется ввести с эксплуатации до конца года.

АВТОР: Правительство Республики Коми
ИСТОЧНИК: Правительство Республики Коми
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Республики Коми

Подписывайтесь на нас: