ВТБ запустил трансграничные переводы по номеру карты


11.11.2022 19:41

Клиенты ВТБ могут переводить средства физлицам в страны СНГ по номерам карт зарубежных национальных платежных систем.


Новый сервис ускорит и упростит транзакции для пользователей: теперь не нужно заполнять реквизиты счета получателя. Об этом заявил член правления ВТБ Святослав Островский в рамках форума инновационных финансовых технологий «Финополис-2022».

Клиенты ВТБ могут отправить деньги на карты национальных платежных систем соседних государств, в том числе Армении, Белоруссии, Киргизии. Провести транзакцию можно в мобильном приложении и интернет-банке ВТБ Онлайн. Для этого достаточно указать только номер карты получателя и его ФИО. Средства поступят на счет мгновенно.

Для переводов клиентам ВТБ не требуется открывать дополнительный счет в национальной валюте – деньги спишутся в рублях, а затем автоматически конвертируются в валюту страны-партнера (по курсу банка-получателя). Предусмотрена фиксированная комиссия – 1% от суммы перевода (минимум 50 рублей). Лимиты по операциям составляют до 150 тысяч рублей в сутки и до 300 тысяч рублей в месяц. Услуга доступна в ВТБ Онлайн для устройств Android и в интернет-банке.

«ВТБ активно тестирует и внедряет новые технологии для проведения денежных переводов за рубеж. Изменившаяся экономическая ситуация и связанные с ней ограничения продолжают стимулировать развитие систем, альтернативных SWIFT. Прямые переводы на карты национальных платежных систем – один из наших флагманских проектов, максимально быстрый, удобный для пользователей. Сегмент трансграничных переводов обладает большим потенциалом для роста, поэтому мы продолжим и в дальнейшем работать в части расширения географии», – отметил член правления ВТБ Святослав Островский.

С июня клиенты ВТБ могут перевести средства за рубеж в национальных валютах дружественных стран: Азербайджан, Армению, Белоруссию и Казахстан, а также в страны Азии. Транзакция производится по банковским реквизитам в национальных валютах на счета физических и юридических лиц. С момента запуска сервиса в июне пользователи совершили более 31 тысячи операций на общую сумму 13 млрд рублей. По сравнению прошлым годом объем переводов в эти страны вырос в несколько десятков раз.

В октябре ВТБ запустил собственный сервис трансграничных переводов по номеру телефона в дружественные страны, первой из которых стала Армения. Российские клиенты ВТБ смогут мгновенно отправлять деньги на счет или карту клиенту – физическому лицу в Банк ВТБ (Армения) по номеру его мобильного телефона.

АВТОР: Пресс-служба Банка ВТБ (ПАО)
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Банка ВТБ (ПАО)
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ

Подписывайтесь на нас:


02.11.2022 11:30

Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала российской производственной "дочке" Hyundai разрешение на строительство на площадке в Шушарах, где расположен бывший завод General Motors.
Эту площадку компания "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" (ХММР) выкупила в 2020 году и планировала инвестировать в её развитие 36 млрд рублей.
 
Как следует из документа, речь идёт о капитальном строительстве производственного здания на участке в Шушарах площадью 940 тыс м2. На этой территории планируется возвести одноэтажный производственный корпус площадью 47,2 тыс м2 и высотой 9,3 м. Срок действия разрешения — до 12 мая 2024 года.
 
В пресс-службах ООО "ХММР" и комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга отказались от комментариев.
 
В пресс-службе Госстройнадзора города не смогли предоставить оперативный комментарий. При этом, по данным на его сайте, выдача разрешений на строительство объектов капстроительства в электронном виде составляет не более 5 рабочих дней с момента получения заявления.
 
На данный момент участок, в отношении которого выдано разрешение на строительство, не продан. Он по-прежнему принадлежит ООО "ХММР", а кадастровая стоимость участка составляет 797,7 млн рублей, говорится в выписке из Единого госреестра недвижимости.
 
Проект развития бывшей площадки GM включал в себя несколько этапов, в том числе реконструкцию существующих цехов и строительство новых заводских корпусов. Сообщалось, что новое предприятие будет называться ХММР-2, а в его развитие инвестируют 36 млрд рублей. Компания собиралась в 2023 году запустить конвейер, а впоследствии приступить к выпуску трёх новых моделей: Hyundai Tucson, Hyundai Palisade и Kia Sportage. Однако весной 2022 года корпорация приостановила этот проект на неопределённый срок, сообщали источники.
 
По предположению автоэксперта Дениса Гаврилова, разрешение на строительство "ХММР" мог получить для двух проектов в Шушарах.
 
"Первый — реконструкция действующих цехов. Например, первая очередь завода General Motors располагалась как раз на площади около 50 тыс. кв.м. Второй вариант — строительство нового производственного корпуса. GM после возведения второй очереди имел резерв земли на собственном участке около 25–30 га. Такая площадь позволяет возвести 50 тыс м2. производственных помещений", — говорит он.
 
Возможно, "ХММР" подавала документы на этот проект в начале года, добавляет Денис Гаврилов.
 
"Навряд ли у головной компании было желание заниматься своей второй площадкой после февраля, когда до сих пор непонятна ситуация с основным предприятием на севере города", — полагает он.
 
Напомним, что на севере Петербурга у Hyundai есть уже действующее предприятие: автозавод мощностью 220 тыс. автомобилей в год, которое выпускает модели Hyundai Solaris, Hyundai Creta и KIA Rio (включая версию KIA Rio X). Конвейер этого предприятия остановлен с марта 2022 года из-за проблем с поставками комплектующих, которые начались после начала российской специальной военной операции на Украине. На днях в "ХММР" сообщили, что простой продлён до конца ноября.
 
Петербургская площадка GM заморожена с 2015 года, тогда американский бренд заявил об уходе из России. До этого на ней выпускались модели Chevrolet Cruze и Opel Astra, а также велась крупноузловая сборка Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Captiva и нескольких моделей Cadillac.
 
Добавим, что ранее российское дочернее предприятие канадского производителя автокомплектующих Magna — ООО "Питерформ" — получило разрешение на строительство в рамках расширения своего предприятия в Петербурге. Начать работы на стройплощадке компания сможет в ближайшие два года. Один из его заказчиков — "ХММР".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: