Завершён капитальный ремонт дороги Калининград-Полесск
Как сообщили в министерстве развития инфраструктуры Калининградской области, работы велись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Сдан в эксплуатацию 20-километровый участок от Баевки до Полесска. Это самый капиталоёмкий дорожный объект, так как стоимость работ составила более одного миллиарда рублей. Дорогу расширили: сейчас ширина проезжей части составляет 7 метров, обочины по 2,5 метра с каждой стороны.
«Кроме того, на дороге сделали освещение, капитально отремонтировали тридцать автобусных остановок, шесть мостовых переходов. Во всех поселках обустроили тротуары протяженностью более десяти километров. Завершив капремонт участка от Баевки до Полесска, мы полностью привели дорогу в порядок», – рассказала министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина.
Напомним, трасса Калининград-Полесск начинается от Гурьевской развязки и идет до Полесска, ее общая протяженность более 40 километров. Для удобства производства работ ее разбили на три участка. Два участка - от транспортной развязки до Баевки - отремонтировали в предыдущие годы.
Для справки:
В 2022 году проводится ремонт 14 участков областных дорог общей протяжённостью порядка 200 километров, 12 мостовых сооружений.
На объекте установлено 30 светодиодных светильников на 28 опорах.
Для передачи электроэнергии проложена кабельная линия протяженностью 80,6 м и смонтировано 950,6 м воздушной линии электропередач. Подключение наружного освещения реализовано силами СПб ГБУ «Ленсвет».
Осветительный комплекс сделает комфортнее и безопаснее передвижение пешеходов и автомобилистов в темное время суток. Светильники отличаются лаконичным дизайном. Они просты и удобны в обслуживании, а также в сравнении с натриевыми лампами характеризуются лучшей цветопередачей и отсутствием световой пульсации. Управление освещением производится в дистанционном формате. Для этого новые опоры подключены к автоматизированной системе управления наружным освещением Санкт‑Петербурга (АСУНО). Заказчик работ – подведомственный Комитету СПб ГКУ «Управление заказчика».