Новые очистные ― жителям ленинградского поселка Паша
Проект реконструкции водоочистных сооружений в Волховском районе Ленинградской области получил положительное заключение государственной экспертизы.
В поселке Паша запланирована реконструкция водозаборных и водоочистных сооружений. Их производительность после завершения работ составит 800 кубометров в сутки.
«Качество питьевой воды повысится для всех жителей поселка — это почти 4 тысячи человек. Работы будут вестись по программе «Чистая вода» нацпроекта «Жилье и городская среда». Пройдет реконструкция берегового колодца и здания насосной станции 1-го подъема с заменой технологического оборудования, трубопроводов, инженерных систем», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Также проектом предусмотрены прокладка водопроводных сетей, устройство подземных пожарных резервуаров, резервуара промывных и дренажных вод, реконструкция резервуаров чистой воды, строительство административно-бытового здания с экспресс-лабораторией, станции очистки воды с насосной станцией 2-го подъема, склада материалов и реагентов.
Работы на объекте ГУП «Леноблводоканал» будут выполняться без остановки технологического процесса — с учетом непрерывной подачи воды на площадку водоочистных сооружений и водонапорную башню.
На территории Музея железных дорог России сегодня открыли памятник выдающемуся государственному деятелю Российской империи, министру путей сообщения Михаилу Ивановичу Хилкову.
В церемонии открытия приняли участие губернатор Александр Беглов и начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Виктор Голомолзин.
«Санкт‑Петербург и Россия отдают дань уважения одному из лучших министров, великих железнодорожников - Михаилу Ивановичу Хилкову. 10 лет он возглавлял Министерство путей сообщения Российской империи. За это время Россия достигла больших успехов. Многие его идеи воплотились в жизнь. Железные дороги стали настоящими транспортными артериями, соединившими центр России с Дальним Востоком», - сказал Александр Беглов.
Михаил Иванович Хилков возглавлял Министерство путей сообщения с 1895 по 1905 годы. За это время протяженность железных дорог выросла почти вдвое - с 35 тысяч до 60 тысяч километров. Ежегодно возводилось почти 2,5 тысячи километров железнодорожных путей. Министр Михаил Хилков руководил работами по строительству Транссибирской магистрали и Китайско-Восточной железной дороги. Он также внес вклад в подготовку кадров для транспортной отрасли – по его указу было основано Московское инженерное училище.
Губернатор также ознакомился с выставкой «Царская забава», посвященной 185-летию Царскосельской железной дороги. В экспозиции, которая открылась сегодня в Музее железных дорог России, представлены уникальные материалы по истории создания первой пассажирской железной дороги - архивные документы, редкие издания, географические карты, живопись и гравюра, исторические костюмы и модели паровозов.
Проект памятника министру путей сообщения Михаилу Ивановичу Хилкову был выбран «народным голосованием». Участники конкурса создали 17 эскизов, которые были выставлены в Музее железных дорог. С 4 по 21 февраля проходило «народное» голосование в официальной группе музея «ВКонтакте». Победителем был признан проект архитектурной мастерской «Корси».