Многоуровневый паркинг с развитой инфраструктурой планируется в округе Красногорск
Рабочая группа архитектурной комиссии градостроительного совета Московской области поддержала архитектурно-градостроительный облик автомобильного паркинга с магазинами и рестораном на первом этаже, многоуровневая парковка появится вблизи деревни Сабурово, в городском округе Красногорск, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Подмосковья.
«Летом мы внесли изменения в региональные нормативы градостроительного проектирования. По новым правилам при строительстве или реконструкции многоуровневых автомобильных паркингов на первом этаже необходимо предусматривать помещения общественного назначения. В проекте паркинга вблизи деревни Сабурово помимо 308 машиномест авторы предусмотрели достаточно развитую инфраструктуру и задействовали под общественные функции почти 1800 квадратных метров. Проектом предусматривается размещение не только торговых площадей, но и ресторана на 48 посадочных мест. Кроме того, реализация проекта позволит создать более 30 рабочих мест», – сказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
По проекту многоуровневый паркинг представляет собой четырехэтажное здание с эксплуатируемой кровлей общей площадью порядка 8 000 квадратных метров. В плане это протяженный ломанный прямоугольник, с двух сторон которого расположены круглые башни – рампы для заезда и съезда автомобилей.
На первом этаже запроектированы торговые площади с комплексом административных, бытовых и технических помещений, а на антресольном этаже – ресторан с обеденным залом и вспомогательными помещениями. На втором этаже и на эксплуатируемой кровле расположится открытая парковка, а на третьем и четвертом этажах – парковка с применением независимых механизированных систем хранения.
«Проектом предусмотрено все необходимое для размещения услуг и дальнейшего развития ритейла. Парковочный комплекс приобретает новые функции, что помогает вписать объект в сложившуюся структуру соседнего жилого комплекса», – поделилась мнением главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
Стройка обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта, развязки с Мурманским шоссе в Кудрово и дальнейшая реконструкция Колтушского шоссе начинаются с выноса коммуникаций и изъятия частной земли.
«Мое поручение дорожникам — крайне внимательно отнестись к процессу переустройства электрических сетей в ходе строительства обхода Мурино и оценке изымаемой земли под реконструкцию Колтушского шоссе. В первом случае область настаивает на заключении с ʺРоссетями Ленэнергоʺ соглашения в натуральной форме, а не денежной. Во втором — иметь в виду, что рыночная стоимость земли сейчас двигается в сторону уменьшения», — подчеркнул губернатор Александр Дрозденко в ходе заседания правительства Ленинградской области.
Строительство трех обозначенных объектов ведется в рамках федеральных инфраструктурных кредитов, которые ранее область получила от Минстроя России. Объем кредитных средств составляет почти 11 млрд рублей, контракты на стройку «Ленавтодор» заключил этим летом. Развязка в Кудрово обеспечит новый выезд из молодого города, обход Мурино уберет заторы на Токсовском шоссе и обеспечит удобный выезд из восточного Мурино и Нового Девяткино, а реконструкция Колтушского шоссе на участке Суоранда — перекресток на Воейеково через Колтуши ускорит путь до Санкт-Петербурга для жителей Всеволожского района.
Справка
Сроки стройки объектов:
— новой развязки с Мурманским шоссе в Кудрово (2022-2027 годы).
— областной части обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта (2022-2026 годы).
— продолжение реконструкции Колтушского шоссе (2022-2027 годы).
Заключение соглашения с «сетевиками» в натуральной форме предполагает, что в процессе строительства подрядная организация сама занимается переустройством коммуникаций в рамках утвержденного проекта, а государственный заказчик не выплачивает каких-либо компенсаций сетевым компаниям.