Главгосэкспертиза выдала заключения по продлению метро в Самаре
Одобрена проектно-сметная документация на устройство стартовых котлованов, необходимых для строительства нового участка метро Самарского метрополитена.
В августе вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что в Самаре началось строительство станции метро «Театральная», которая станет конечной и завершит первую ветку самарской подземки. «Театральная» свяжет быстрорастущие промышленные районы города с административным и культурным центром и обеспечит перевозку порядка 3,5 млн пассажиров в год.
«Развитие общественного транспорта – один из приоритетов нашей работы», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
Для обеспечения комфорта горожан работы между станциями «Алабинская» и «Театральная» было решено вести преимущественно закрытым способом, посредством проходческого комплекса. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения по проектам устройства стартовых котлованов, необходимых для его работы.
Стартовый котлован предусмотрен для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК).
«Устраиваемые стартовые котлованы предназначены для организации проходки перегонных тоннелей закрытого способа работ при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) от станции «Алабинская» до станции «Театральная» в Ленинском и Октябрьском районах Самары. Такой способ прокладки тоннелей позволит выполнить работу быстро и эффективно», – прокомментировали эксперты Главгосэкспертизы России.
Положительные заключения выданы по этапам 6,7.3 и 6,7.4 подготовки территории строительства. Они включают устройство части котлована станции «Театральная» и котлована для прокладки тоннеля под улицами Самарской и Ново-Садовой на пересечении с улицей Полевой.
На этапе 6,7.3 предусмотрены устройство ограждения, разработка грунта и крепление котлована, устройство распорной фундаментной плиты, конструкций для старта тоннелепроходческого механизированного комплекса, грунтового пригруза в месте старта и лотковой плиты камеры съездов. На этапе 6,7.4 будет выполнен тот же набор мероприятий, но вместо плиты камеры съездов обустроят часть однопутных перегонных тоннелей открытого способа производства работ, которые будут примыкать к существующей камере съезда станции «Алабинская».
Застройщик объекта – Государственное казенное учреждение Самарской области «Управление капитального строительства». Генпроектировщик – OOO «Волгатрансстрой-проект».
Передвижной программный комплекс поможет специалистам предприятия точнее диагностировать состояние электротехнического оборудования на котельных и ЦТП, быстрее находить повреждения кабельных линий.
Мобильная лаборатория для специалистов-электротехников предназначена для испытаний кабельных линий и высоковольтного оборудования на объектах ГУП «ТЭК СПб». Автомобиль со встроенным программным обеспечением может подключатся не только напрямую к сети переменного тока через внешние разъемы, но и с помощью автономного источника питания. Он оснащен промышленным компьютером, который эффективно управляет измерительным, испытательным и поисковым оборудованием. С помощью передвижной электротехнической лаборатории можно планово проверять все электрооборудование на котельных и тепловых пунктах, включая электродвигатели, трансформаторы, распределительные устройства и т.д.
Кроме того, испытательно-прожигающий комплекс с мощным током прожига до 60 Ампер способен в режиме реального времени искать поврежденные кабели, которые питают котельные, ЦТП и другие объекты предприятия, причем ограничений для его работы нет, будь то небольшой квартальный источник или котельная Парнас.
Комплекс отличается высокой точностью и безопасностью проведения работ. Система видит не только трассировку кабеля, но и запоминает месторасположение дефекта (место пробоя). С помощью лаборатории специалисты-электротехники смогут оперативнее искать повреждения кабелей.
«На поиск повреждения кабелей со старой техникой могло уйти до двух дней, сейчас аналогичная диагностика занимает несколько часов. Если произошло короткое замыкание, в соединительной муфте, которая связывает части кабеля, материал под действием тока мог заплавлять повреждение внутри муфты, но с новой лабораторией такие «заплывающие» повреждения разрушаются и с помощью локатора быстро можно обнаружить место повреждения», - рассказал начальник Электротехнической лаборатории ГУП «ТЭК СПб» Илья Краевский.
Благодаря цифровой системе все данные, полученные по результатам проверки, сохраняются даже при отключении лаборатории от источника питания: она может автономно проработать несколько часов на бензиновом генераторе и еще полчаса – с помощью встроенных аккумуляторных батарей большой емкости, поэтому вся информация полученная при измерениях и испытаниях сохраняется. Система сама выгружает протоколы измерений и содержит встроенную библиотеку нормативно-технической документации. Другими словами, в электротехнической лаборатории будет хранится «биография» любого оборудования, интегрированного в систему. Управляет испытательной установкой специализированная бригада сотрудников Электротехнической лаборатории.
«Начинка» лаборатории – полностью отечественная разработка. Все оборудование произведено и собрано в Ярославле. Специалисты электротехнической лаборатории ТЭКа прошли специальное обучение на заводе-изготовителе и уже активно применяют оборудование в работе.