На обходе Кемерова начали строить мост через Томь
В августе Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проекту строительства Северо-Западного обхода Кемерова.
В октябре стартовал второй этап строительства, включающий мост через Томь – с инженерной точки зрения самый сложный объект в составе проекта.
В дирекции автодорог Кузбасса сообщили, что подрядчик приступил к строительству моста через Томь протяженностью 884,6 п. м и специализированного перехода для животных на участке обхода севернее села Верхотомка. Согласно проектной документации, расположение моста в этом месте продиктовано гидрогеологическими условиями и объемами земляных работ на подходах. Экодук же потребовался в связи с тем, что здесь регулярно встречаются лоси.
«Исходя из сложного рельефа правого берега реки Томь в достаточно глубокой выемке в подмостовом пространстве строящегося моста практически целиком будет сформирована транспортная развязка Северо-Западного обхода Кемерово с автодорогой Кемерово – Яшкино – Тайга, ведущей к знаменитой кондитерской фабрике «Яшкино», – уточнил Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Как рассказал эксперт, скоростная трасса обхода Кемерова соединит федеральную автодорогу Р-255 «Сибирь» в направлении с запада на восток, уводя транзитный поток в объезд городской территории. Таким образом, переключение значительной части автотранспорта на объездную дорогу уменьшит транспортную нагрузку на центр города и в целом улучшит социальную и экологическую обстановку за счет снижения уровня шума и вредных выбросов.
Власти региона заявили о стремлении построить обход Кемерова с опережением графика и запустить движение уже в 2024 году.
Губернатор Александр Беглов наградил в Смольном лучших работников предприятий дорожного хозяйства Петербурга.
Торжественная церемония приурочена к всероссийскому профессиональному празднику – Дню работников дорожного хозяйства. В этом году он отмечается 16 октября.
Александр Беглов поблагодарил всех специалистов дорожно-строительной отрасли за высокий профессионализм и преданность делу, отметив, что они - единая команда, работающая в интересах Петербурга.
В городе сегодня возводятся крупные транспортные развязки, строится новая скоростная магистраль. Все это улучшит дорожную ситуацию.
Губернатор подчеркнул, что в прошлом году Петербург включили в федеральную программу «Безопасные дороги». Город получает софинансирование для развития дорожно-уличной сети. К 2024 году в нормативное состояние должны быть приведены не менее 85% городских дорог. Сегодня этот показатель уже вырос до 77%.
«Предстоит большой объем работ, уверен, мы с ним справимся. В сложных условиях санкций вы находите возможности для модернизации ваших предприятий, участвуете в программах импортозамещения, закупаете материалы и технику у отечественных производителей», - отметил глава города.
Привлечение инвестиционных средств для строительства объектов транспортной инфраструктуры в рамках государственно-частного партнёрства и концессии, как например создание трамвайной линии «Славянка», открывает новые возможности для развития всей транспортной системы города.
Особое внимание уделяется развитию улично-дорожной сети Кронштадта.
Губернатор отметил, что петербургские предприятия ведут работу и в других регионах страны, в том числе в городе-побратиме Мариуполе.
«Мы пообещали мариупольцам восстановить дороги и трамвайное движение. Для нас, ленинградцев-петербуржцев, трамвай – символ победы. Поэтому ваша работа в Мариуполе, ставшим частью Российской Федерации, очень значима», - подчеркнул Александр Беглов.
Особо отличившимся представителям профессии глава города вручил Почетные грамоты и Благодарности Губернатора Санкт‑Петербурга, а также Благодарность Министра транспорта Российской Федерации.